工作总结的记录，可以帮助职场人认真努力加强业务技能学习，优秀的工作总结可以不断提升我们的工作效率，下面是找工作范文网小编为您分享的检修所工作总结参考7篇，感谢您的参阅。
检修所工作总结篇1
望着#1锅炉冒出的袅袅白烟，情绪久久不能平静。为了今天，50多天所有领导及参战人员付出了巨大的辛苦。回首大修的每个日子，历历在目。为了搞好本次防磨防爆工作，大家积极参与防磨检查，细心检查每一根管子，每一道焊口，认真仔细。首先对天唯检修公司防磨防爆组致以感谢。就是他们不辞劳累和辛苦，为锦能公司锅炉a级检修做出了不小的贡献。为了既定的工作目标，除了白天进行大量的检查工作，晚上还要进行数据整理。作为一名普通的劳动者，没有什么豪言壮语，没有壮丽的誓言。所有琐碎和微小的工作，都化作锅炉安全运行的铺垫。尽管这样累，在我们看着锅炉一次水压成功、一次点火成功，一种成就感在心中久聚不散。所有的辛苦，所有的努力不就是为了成功点火和安全运行这个结果吗？工作是辛苦的，把工作当作包袱，干起来就会很累。如投身其中时，也有其乐趣所在！
一、#1锅炉在a级检修中发现的主要问题及检修措施：
1、#1炉等离子燃烧器磨损严重
2、检修中发现吹灰器部分烧损严重需要更换28个
3、汽包内衬套裂纹所有环焊缝进行打磨、加强补焊。
4、分隔屏过热器左数第1屏，前数第2片前数第19根托板与右侧夹持管碰磨。已加防磨块。
5、在锅炉防磨防爆检查过程中，发现末级再热器出口段部分管子存在氧化皮现象，后经过金属专业人员割管取样分析，为12cr1mov三级球化。加装部分热控测点，进行实时监控。
6、金属检验发现的导汽管裂纹：
1、后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补两处
后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝前半圈
后屏过出口联箱右侧导汽管三通焊缝后半圈
2、后屏过出口联箱左侧导汽管三通焊缝
后屏过出口联箱左侧导汽管三通焊缝后部1/3周
3、屏式再热器入口联箱左1导汽管三通焊缝长约1/4周，深约4mm；宽约8mm，两处
屏式再热器入口联箱左1导汽管三通焊缝
4、屏式再热器入口联箱右2导汽管三通，局部打磨
屏再入口联箱右侧导汽管—2三通打磨
5、屏式再热器入口联箱右1导汽管三通焊缝挖补，长约100mm，宽20mm，深约10mm。
屏再入口联箱右侧导汽管—1三通焊缝挖补
6、末级再入口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补，长约半周，深约8mm。
7、末级再出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补，长约100mm，宽20mm，深约10mm。
末级再出口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补
8、末级过入口联箱左侧导汽管三通焊缝挖补，长约1/3周，深约10mm；宽约20mm。
末级过入口联箱左侧导汽管三通
9、末级过入口联箱右侧导汽管三通焊缝挖补，整圈，前半部分深约25mm。（最深的、
末级过入口联箱右侧导汽管三通焊缝
7、防磨喷涂项目：
本次喷涂根据受热面检查结果，采取针对性和预防性措施，对锅炉受热面吹灰器区域及燃烧器结焦区域和水冷壁易腐蚀区域进行喷涂防护。#1受热面喷涂总面积1260。87平米。喷涂工作按计划喷涂完成。通过本次喷涂项目实施完成，锅炉受热面主要区域管子的抗腐蚀和磨损进一步增强，对炉管的使用寿命进一步提高。
8、吹灰器检修项目：
#1锅炉吹灰器大修主要内容包括：154台吹灰器进气阀解体研磨及法兰密封垫更换；154台吹灰器行走箱前后轴承加油；28台炉膛吹灰器拆卸和烧损套筒更换，具体是b4、b5、b14、b13、b11、c11、c7、c6、c4、c5、d7、d9、d10、d12、d14、d17、d2、d4、e1、e3、e4、e5、e6、e10、e12、e18、e17、e16；其中，10台吹灰器减速箱解体检查，长吹4台l16、r23、l23、l24，短吹4台c8、c17、d8、d17，空预器吹灰器2台，at1、at2；其中减速箱更换一个磨损涡轮。吹灰器减压站气源母管上调阀、电动截止阀、安全阀、手动阀全部进行了解体检查和研磨，并进行了形程调整和定值整定。
通过本次吹灰器大修，整个吹灰器系统及设备性能比修前得到提高，设备使用的稳定性和安全性提高。
9、#1炉a级检修换管项目：
1、后烟井48。2m炉左数第7、64根省煤器中间联箱连接管水平中间段各取1m，规格：φ51*6.5，材质：sa—210c（化学、金属样、
2、后烟井39。8m炉最下层左、右各数第7根水平中间段各取1m，规格：φ51*6.5，材质：sa—210c（化学、金属样、
3、末级过热器右数7排迎火面第1根管取l形弯，规格：φ51*6，材质：sa213—t91（化学样、
4、末再右数第14排5号管u形弯外伤换管、第17排5号管u形弯底部弯管有轻微氧化皮割u形弯取样，规格：φ63*4，材质：12cr1movg（化学、金属样、焊口四道
5、大罩壳内末再出口联箱右数第46排直角连接管取弯管、管外氧化皮（球化等级三级、；第47排直角连接管取直管290mm，右数联箱北侧第1排管直段300mm做拉伸试验，规格：φ63*5，材质：12cr1movg（金属样、
6、水冷壁前墙密封室前斜坡左数第91管c修时错口，更换1600mm管段，φ51*6.5，材质：20g光管（检修换管、
7、前墙d层燃烧器右数第40根、后墙d层燃烧器左数第40根各取1m，φ51*5.7min，材质：sa—210a1（化学、金属样、
8、低过垂直段距顶棚5m处迎火侧左数第11、15、37、、45、50、51、58、59、78、82、89、104排，前数第1根更换；低过垂直段距顶棚5m处背火侧左数第3、11、37、45、58、59、67、82、89、95、96、104、126排，前数第1根更换。φ51*6，材质：15crmo（更换原因，管子变形、
9、水冷壁前墙d层燃烧器左数第37、41根管子外伤，痕深1mm，φ51*5。7min，材质：sa—210a1
10、#1炉大罩壳右侧一级、二级减温器进水管焊口各两道，大头φ155*41，小头一减φ133*16，二减φ108*16材质：12cr1mov。
11、#1炉炉前22。5米冷再右侧喷水减温管割开检查，焊口两道，φ133*22及φ76*5材质：20g。
12、#1炉45。4米左侧后烟井省煤器中间联箱手孔盖角焊缝一道，联箱：φ219*35材质：106b
13、定排扩容器处下水包排污管子更换弯管，焊口两道。
说明：每根管子焊口均为两道。
本次检修总共换管46根，包括化学采样。
10、燃烧器检修项目
燃烧器主要检修是20个燃烧器补焊，等离子燃烧器三级放大内套筒补焊和增加防磨骨料。另外，燃烧器超温保温更换。通过这些检修使燃烧器磨损得到治理，延长使用时间，超温部位得到治理。
11、其它项目：
另外，受热面减温器检修，抽查右侧再热器减温器、过热器一级、二级减温器，没有发现损坏现象，运行2年时间，减温器的喷嘴都比较良好。
检修所工作总结篇2
根据公司20xx年度停车检修工作计划，从xx月xx日至xx月xx日历时xx月的时间，部门全体员工在时间紧，任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保此次大修工作的顺利进行，部里成立了以xx为组长的停车检修工作领导小组，组织、协调各维保单位开展大检修工作。就仪表专业而言，我们主要从以下几方面开展工作：
一、安全第一、计划详实。
本着环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的方针，我们在安全方面配备兼职安全员对班组人员进行安全教育及监督，确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段有序进行并按期合格完成检修任务，我们对此次要检修的xx项工作依类型进行分类，并按大类合理制定检修统筹计划，将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实，责任到人。
另外，从检修一开始，我们就把安全工作放在首位，每项作业都是提前一天申报计划并办理相关作业许可证，作业前我们对每位作业人员进行作业安全交底及作业危险分析，并且都要确认签字。每项作业中现场都要指定一位主要负责人，以确保作业人员安全防护措施、并依照检修作业规程进行作业，确保万无一失，使本次大修工作顺利完成。
二、精心安排、认真落实保效率。
为了完成好本次检修，领导小组每天定时召开检修协调会议，针对检修项目的技术状况和存在问题，逐项进行分析研究，分别制定出检修标准和检修进度。从项目施工、安全责任及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。
本次检修仪表项目共计xx项，涉及xx装置xx类xx项，xx装置xx类xx项。面对检修项目工作量大、人员少、时间紧的情况，在检修前，我们合理编制好详细的检修施工进度表，在确保施工安全的前提下，合理安排每一个项目的施工方案及作业时间。由于是首次检修，所以对于介质特殊的工段，将仪表全部下线对其介质接触面检查处理，同时对所有下线的阀门进行测绘，做好详细的检修记录，作为检修资料保存，为预知维修、下次检修及备件国产化提供保障。
三、认真总结，逐级验收。
通过全体员工及维保人员的共同努力，20xx年停工检修工作在逐级负责，责任到人理念的指导下，部门上下以高、严、细、实的工作态度，实现了环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的大修目标。检修结束后，组织仪表班组人员对现场再一次清查，清理检修废弃物，整理现场仪表设备，做到工完料净场地清。
在开工前，组织仪表班、dcs班和sis班，与工艺人员共同对两套装置所有的控制回路和联锁回路逐一校验，并针对检修后的设备性能，在装置开工水运时进行自查自检，使每个检修项目的检修质量有据可查，从而进一步提高了装置高效长期运行的可靠性。
这次检修工作在部门检修领导小组的精心组织安排下，通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成，为装置的平稳运行奠定了坚实的基础。
检修所工作总结篇3
我厂在1#、2#机大修结束后，发现由于运行值班人员经验不足和建设单位安装遗留的设备缺陷等一系列问题，同时又进入了六月份到了夏季防洪的季节，针对以上问题热电厂领导制定出了关于开展20xx年春夏季安全大检查活动，电气车间根据活动精神，结合本车间的实际情况制定出了“电气车间20xx年夏季防洪预案”和“6月份安全技术比武月”等具体措施。
自开展安全月以来，我们召开了班组会议传达了车间“春夏检”动员会及安全等内容。并制定出班组春夏检的具体步骤，利用班前班后会进行了春夏检活动的发动、动员工作，将责任层层分解，落实各项工作任务，结合春夏检学习文件的学习，提高了职工的安全责任意识，明确了春夏季检活动的重要意义。
我班组中的每一个人都能非常认真积极的加入到活动中去。根据本班的实际情况制定出相应的具体措施如：加强巡检质量，对所管辖范围内的设备都能巡检到位，仔细地检查并发现问题缺陷，将一切问题尽可能消灭在萌芽状态。对本班所属区域的内设备，按“春夏检”要求进行了全面检查，对设备的异常情况及缺陷及时记录，并联系检修处理。对一时处理不了的汇报值长及车间。与此同时为了提高每位职工的业务素质、技术水平特别把夏季防洪防汛这个月做为安全生
产考核月，来发动职工的积极性。具体通过现场考问和实际操作来提高每位职工的技术知识和实际操作能力。
其次，我班组还在日常生活中，定期学习安全知识，这不仅能提高职工的自身安全意识同时也能提高职工的应变能力。班组内个别职工还有影响安全的不利因素，通过对班组前期工作的回顾，发现了工作中的一些不足，例如：安全帽不戴或戴的不符合要求；巡回检查不到位，个别缺陷不能及时发现；执行规章制度不严肃不认真；个别人员培训学习不积极，业务水平一般。现在我们要改掉了以往的不足，整顿个别人员的工作作风，针对上述不安全问题，班组及时召开了班组会议，查找其根源，统一认识，及时对个别人员进行了批评，教育，帮助，取得了较好的效果。更重要的是提高了班组在运行管理、技术管理、安全管理、设备管理等方面的管理能力。
我班组按照车间的要求落实各级安全生产责任制，要求班组成员能自觉地遵守劳动纪律，认真执行各项规章制度。确保我厂1#、2#机组的安全运行，坚决杜绝误操作、人身伤亡事故、重大设备损坏事故的发生，为全年安全生产打下一个坚实的基础。
检修所工作总结篇4
xxxx年即将结束，一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下，兄弟单位的密切配合下，积极进取、团结拼搏，克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题，圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。
通过一年来的不懈努力，不论工作任务怎么大，始终坚持安全第一的原则，设备的安全运行水平日益提高，员工的安全技能与素质日益增强，专业水平有了显著提高，车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下：
一：工作任务完成情况
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时，有力确保电解槽顺利通电;
(2)、三月至七月份在不影响正常生产的情况下，顺利完成1#～6#空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作;
(3)、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。
2、维修工作：
(1)、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;
(2)、完成阳城分公司13台行车的维修与巡视工作，更换行车主动轮4套、被动轮2套，更换钢丝绳11根，修复进口液压泵一台，液压油缸大修10次;
(3)、更换铝母88组;
(4)、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;
(5)、完成除尘系统的检修与巡视工作;
(6)、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。
3、外围工作：元月份车间落实合理化建议，制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块，确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#～253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理，有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统，有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉，达到一次性顺利投产;六月份，组织人员安装水、气流量计39块，便于公司计量工作真实有效，节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个，避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资，电解质箱子20个，电解质大勺50把;九月份落实合理化建议，拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机，效果十分明显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。
4、节能降耗、技术创新：检修车间在节能降耗方面，把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比，以最低的标准要求每一位员工，提倡“节约光荣，浪费可耻”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天，电耗明显得到改善。我们以此为参照，继续开展降能耗工作。在创新方面，自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。
成绩是劳动付出的产物，以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去，我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作，失败仍然存在，缺点仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生产指标完成情况：
轻伤以上人身事故0次;火情火险0次;治安、交通事故0次;一般设备事故0次;设备故障3次;不安全(未遂)现象2次;办理检修作业票148份，工作票合格率100%;办理高空作业票163份，高空作业票合格率99%;安全教育培训合格率95%以上(全部合格);新工、转岗工安全教育、培训合格率100%;应急预案演练4次;火灾演习、演练2次;
2、全年安全生产管理主要工作：
(1)、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修订了车间安全管理制度，坚持强化、提高员工安全意识，在员工中树立“生命至高无上，生产安全第一”的思想。年初，车间组织职工签订了安全目标责任书，重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治理活动，制定出车间反违章措施，有力的扭转了车间安全管理的被的局面。
(2)、根据公司统一安排，认真组织学习“四项制度”，结合安全月活动主题，以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等，实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开，每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会，积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时，参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议，要求班组在安全日活动中，多结合公司实际案例进行认真研讨和反思，从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。
(3)、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次，发生一起严重违章现象，在电解二车间处理道轨水泥梁移位时，竟有两位员工在道轨上打闹，并且安全带还未系，反应出工作负责人对于安全监护工作不重视，安全思想麻痹，没有严格执行高空作业票管理规定，同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题，造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任，也是车间日后管理的重中之重。
(4)、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控，事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的，都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出：“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视，超前预防，管理前移，重心下移，在源头上下功夫，及时发现各种苗头和征兆，及时处理各类隐患，任何事故都是可以预防的。因此，车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次，特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次，专项检查40次，季节性检查4次;全年共查设备隐患28项，现场管理缺陷228项，均已得到及时整改，避免了重特大事故的发生，无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查，绝不流于形势，敢抓敢管，查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦，确保检修一方平安。
(5)、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项，100%得到整改，并进行了复查，及时反馈到安环部。还制定了考核办法。
(6)、“5s”现场管理方面，结合“5s”内容要求，检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交，对车间的定置摆放区域重新刷新。
(7)、双基建设是确保安全工作的坚实后盾，是夯实安全生产的基础，车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训，加强5s现场管理，完善车间双基建设内资，并做好双基的考核与总结。
三、工作部署：
1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨，确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。
2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。
3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。
4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行力。
5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。
6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的经济杠杆，来调动职工的工作积极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。
xxxx年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年，挑战与机遇并存。新形势下，我们肩上的担子还会增加，我们要同舟共济，与企业共命运，少想外界怎样差，多想自己如何做!在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，在20xx年的工作中再创辉煌。
检修所工作总结篇5
时光如逝，变电检修培训学习已经结束。回顾这四个月的学习，我收获很多，培训的内容是实训和理论相结合，而实践恰恰是现在的我们所最缺乏的东西，所以我学习的格外认真。
工作之后，很多现场操作技能我都掌握得很少，因此很急切的想提高自己，所以变电检修培训是我一直期待的，而它也并没有让我失望。这次实操的课程主要是隔离开关的检修、调试、变压器绝缘电阻的测试、安全技能、高压柜操作、断路器的操作等。作为一个新员工，此时就可以真正的接触到设备，却是个难得的机会。实训的过程中，师傅们将我们分为了四个大组，每组都设有各自的负责人，紧接着我们就进入了真正的操作环节。在整个培训过程中，让我学到了很多东西。实训中，每一种操作的训练，每个组有三天的时间，重复的去练习拆装、单相调试、整体调试等。在练习中，要熟悉每一部分的结构及作用，并且应该如何检修、如何调试、现场中经常性的出现的问题该如何处理等，这些都是我们需要熟悉掌握的设备检修知识和技能。技能是我们所必不可少的，但并不是紧紧掌握技能就可以达到培训要求的。更重要的是：老师强调最多的，也是我们最容易出问题的东西就是操作规范、如何标准化作业和团队协作。通过近半个月的练习，慢慢养成了自己对自己作业时的高要求，一切听从安排、指挥、尽可能按标准化作业流程进行操作。需要锻炼的不仅仅是自己操作技能，更多的是提升自己的各方面给素质。
通过培训的学习，我的实际操作能力及对机械的了解有了很大程度的提升，刀闸与断路器是检修人员最常接触的设备，在前半年的工作中新员工虽有一定程度的接触，但由于接触设备的场合多为工作现场，责任重大，实际操作机会并不多，故此次培训给了我们一个很好的接触设备熟悉设备的机会，员工对现场的感觉，尤其是对机械的感觉都是一个积累的过程，通过本段时间的集中练习，对我们之前的理论学习和之后的上岗操作起到承前启后的作用，对今后的工作有很大帮助，希望能学有所用，学以致用。
在实训期间还有很多很多感动的瞬间和克服困难的喜悦时刻，有老师和我们解决了难题的兴奋，有大家激烈讨论后得到答案的快乐，有看着自己检修的设备安全正常工作的满足，这些感动和喜悦都是大家共同努力和老师细心指导的结果。我也从内心感激教会我们很多的专家师傅们。这次实训，让我更加直面的体验和了解了变电检修，将抽象的知识具体化，使我明白了要保证电网的可靠正常运行，不但自身要加强学习，多学、多做、多问，提高技术水平，还要考虑产品的质量，使用的环境等更多更广泛的因素。也让我明白在电力系统的工作不能浮躁，要做好各种准备，考虑各种情况，做到胆大心细。只有做好这些工作才能保证我们电力系统安全、可靠、优质、经济地对用户供电。
此外，由于培训学习我们是分小组进行的，所以通过这次变电检修的培训，也锻炼了我们小组的协调性，加强了我们的团队意识。在面对一项艰难任务时，通过小组成员的明确分工，紧密协调团结，各个环节有条不紊的进行，最后就能以最快的速度最好的完成工作任务。
培训的过程中，有很多事情印象深刻，比如是对gw5型隔离开关检修的全过程现场模拟，我们四个组，各个组负责流程中不同的部分，从布置现场准备工器具做安全措施，到检修调试再到拆除安全保护措施围栏，整个模拟过程让我们了解了隔离开关检修的全过程。在这一个月的时间里我们学到了很多实际工作中有用的东西，将理论跟实践结合在了一起，也学到了很多书本上学不到的东西，我相信在这学到的东西会让我回公司后更快的胜任自己的工作。
通过这次培训，我的收获很多很多。老师的讲解和关心，小组成员的互相支持和帮助都使我在很多方面得到了提高，取得了进步。我会认真领悟所学，把自己的知识运用到以后的工作学习中，争取做一名优秀的职业员工。我们不仅收获了更多的知识理论，更重要的是得到了亲自动手的机会，学到了以前在书本上学习不到的实践经验，连师傅都说我们是幸运的一批，在以后的工作中要比他们少走很多的的弯路，
这让我很庆幸，也让我充满了更多的好奇与期待，希望接下来的培训之后的工作，能很好的学以致用。四个月的时间过得忙碌而又充实，看似复杂的检修工作细化为一连串的操作，大家互相沟通配合，取得了很好的学习效果。虽然每个人分担的任务都比较简单，但是要严格按照安规流程一步步做好自己的工作还是颇有难度。
通过培训让我认识到，对于我们这些刚步入岗位不久的新员工而言所有一切必须从零开始，每位新员工都必须接受工作实际的检验。曾经的知识并不能直接转变为工作需要的技能。我必须要做出一系列调整，诚实地面对自身的不足并严格要求自己，诚恳地向身边的前辈学习并努力找出差距，通过深刻地自我反省找到问题的症结并坚决地改正。踏踏实实地做好每一件小事，在后阶段的培训中继续努力，严格要求自，做一名合格的新员工，一名合格的检修人员，找准自己的位置，明确自己的方向，时刻保持谦卑的态度和踏实的作风。此外，我深刻的意识到丰富的现场经验对于检修工作是多么的重要。简练连贯的操作，清晰明确的步骤，彼此之间默契的搭配，紧密的衔接以及良好的心理素质等等，这些都不是一蹴而就，而是需要我们在今后的工作中时刻以高标准来要求自己，养成严谨的习惯，持之以恒地认真对待每一次工作，经过岁月的沉淀才可以磨练出精湛的技术。
检修所工作总结篇6
在繁忙的工作中转眼之间20xx年度已经接近尾声，又迎来了一年一度的年度总结，在过去的一年中，在车间领导和同事的悉心关怀和支持下，通过自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足，回顾过去的一年，我本着“责任比能力更重要”这样一个目标，来积极圆满的完成好车间领导和班组安排的各项工作任务，现总结如下：
一、主要所做的工作以及指标任务完成情况
1、自今年一月份调入检修车间以来，认真学习不断加强自身的动手和动脑能力，注重平时一些细节知识的积累，如前一段时间剖分剪在剪切厚板时常有剖不开的情况发生，给生产带来了较大的影响，后组织相关人员分析发现剖分剪上刀和下刀在剪切动作时，上下刀片之间没有剪切重叠量因此导致剪切厚的剖分板发生了剖不开的现象，因此安排剖分剪在刀片的装配过程中，在原来上刀180mm的高度基础上又增加了2mm垫片的高度来加大上下刀片在剪切时的重叠量，后经过一段时间的生产观察再也没有出现过剖分板剖不开的情况发生。
2、认真布置好每次的日修，周修，月修等各项检修工作任务，对生产班反馈的各类设备问题安排人员逐一进行落实确认，并且利用好一班三检的制度每天对生产区域的设备进行设备运行情况的了解，对存在有隐患的设备及时进行安排检修处理和督促整改，通过努力每月的故障时间，检修时间都未突破车间所下发的规定，且检修质量的完成率每月都在100%，在搞好检修的同时，也积极组织全体钳液人员抓好对所在包干区域内文明卫生定制的管理，做到生产现场道路整洁畅通，设备本体干净无油污，地下室液压站墙角地面无死角，每月卫生旗类评比未被评到过一次卫生黑旗。
3、做好辅助工作的开展和落实，在三季度中由于生产的需要，要将7#门的维修场地整体搬迁至5#电气室后的备样间，并且在原来场地的基础上还需铺设耐火砖以及为钢管厂增设余材切割场地，面对工作量较大，人员少任务多的情况下合理安排人员进行一些加班加点，在规定的时间内提前圆满完了车间布置的任务。在工作开展的同时，传达好总厂下发的关于自由课题攻关的相关规定，并且在9月份和10月份的自由课题攻关项目中认真组织相关人员进行课题的申报工作，并且也参与了相关课题的一些攻关工作。
4、做好大修的准备工作，由于大修工作的开展是在今年的12月份尽管离大修还有一段时间，但绝不能轻视今年的这次大修工作，今年这次大修精整地面机械设备检修立项共计92项，其中2#3#冷床立项22项，1#修磨台立项9项，火切机立项9项，切头剪立项12项，组合剪立项20项，定尺剪立项11项，冷矫立项9项，其中有较多项目需要制定大修项目施工方案，经组织相关人员分工后，本人参与到了剪切线的大修项目施工方案的制定，其中已制定好5项施工方案，分别为①定尺剪翻臂胀套更换施工方案②双边剪入口宽度调整减速箱更换施工方案③双边剪出口上下加送辊的更换施工方案④切头剪摆动辊道第一个伞齿轮箱轴承更换施工方案⑤双边剪固定侧刀台回拉缸轴承更换施工方案，在做好以上大修准备工作的同时，也加强对大修备品备件的整理工作，对现场一些常用的备件材料以及螺丝螺母进行盘点估算，对一些已有的备件材料进行统计是否够用，对一些没有的备件需抓紧时间利用剩下的时间来造计划编造，总之在大修工作前的各种情况尽可能都要考虑进去。
二、存在的问题和不足有哪些
1、对班组管理还存在不足，如在二季度的班组长绩效考核问题数中，总厂查到本班组有违反劳动纪律和违章的情况发生，但是在二季度的班组长绩效考核问题数中未能完成绩效考核问题数。
2、对于一些高标准的检修还不够重视，如检修时拆卸下来的一些部件需要用清洗剂清洗的，没有按照标准要求进行清洗，只是用布搽一下就完事，没有足够的重视，并且在拆卸一些带有油污的部件需要临时放在地面时，没有用彩条布或者塑料纸加以掩垫，把车间油漆地面弄的全是油污。
3、对人员的思想动态了解不够及时，今年以来本组共有6人次离厂，且大多数都是大专以上学历人员，他们的离开也给班组在工作安排上带来了一定的影响。
4、在一些设备的故障检修处理中，为能及时和领导取得沟通，对自己过分有信心，以至于导致检修有时出现超时现象，较为被动。
三、下一步改进的方向，目标和改进措施
1、认真发挥好自己在班组管理中的职能作用，对班组暴露出来的各种有违反劳动纪律和违章情况的问题要严肃处理，不做好人主义。
2、在以后的检修作业过程中要注重检修的标准要求，坚决用高标准、高要求来要求自己，使自己在工作中不断完善自己。
3、要随时熟悉掌握班组人员的思想动态及特长优势，要给班组人员树立一个长远的集体目标，来转化班组人员的一些抵触情绪，对一些有特长的人员要积极的给予其发展的空间。
4、遇到自己解决不了的要及时与领导沟通，不要一味的相信自己，给检修带来一些被动效果。
5、对年度大修工作的进一步细化，以及抓紧采购件的催购，为大修工作做好充分的准备。
6、新的一年意味着新的起点、新的机遇以及新的挑战，在接下来的工作中我将再接再励，努力学习，不断提高自己的工作水平，力争高效完成各项工作任务，使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，打开一个新局面，为班组为车间作出自己更大的贡献。
检修所工作总结篇7
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标，规范自己的维修流程，今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成，也要尽快的掌握大型事故的维修技术；同时也要改掉自己粗心大意的毛病，把维修质量提高上去，杜绝返修率，认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责，更是对自己负责；同时要尽快的学习，尽自己的能力学习的技术，争取自己能单独维修。现在看来，已经达到了当初的目标，来了车以后自己就可以独自维修，无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了；不再是当初的菜鸟！
自己本身存在的问题与优点
在平时的工作中自己也是存在一些缺点，做事有点粗心，虽然天赋不如被人，但是我不怕脏、不怕累、肯学；不然等待我的则是被“淘汰”！
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程，提高自己维修质量，尽量杜绝返修；
2、尽快的掌握大事故维修的要点，自己尽快的熟练运用、维修；
3、多参加培训，加强自己的技能、学习新的维修技术；
4、尽可能的提高自己的维修效率，在有限的时间里，维修最多的车辆；
新年新气象，调整好自己的心态，在培训中成长，在工作中磨练。迎接20__年新的挑战！
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