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2024年铁路工务述职报告模板6篇

撰写述职报告时,要注意保持客观公正的态度,不夸大自己的工作成绩,通过述职报告,可以加深与领导的沟通和交流,提升与领导的合作关系,找工作范文网小编今天就为您带来了2024年铁路工务述职报告模板6篇,相信一定会对你有所帮助。

2024年铁路工务述职报告模板6篇

2024年铁路工务述职报告篇1

今年以来,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量、道口安全管理“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

1、安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。首先,严格执行各项安全规章制度,对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实。

2、加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间组织干部经常到包保工区针对段有关两违通报召开专题分析会,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

3、加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如:道口铺面大修、清挖非法道口、我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

1、站支线设备管理

对于铁灵黄支线设备,我都做到“二亲自一过问”,亲自检查设备,做到心中有数;亲自安排布设备整治工作;经常过问设备整治进度、质量。

针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况,车间下大气力进行了校正。

首先,从更新养修理念入手,车间将近年来上级关于“零误差、零缺陷”等七大理念的论述装订成册,要求各工区职工特别是工班长认真学习。严格要求车间干部下工区检查现场作业程序和质量是否符合单项线路作业标准、记名修和记名检制度是否落实等等,四、五、六月份连续三个月的维修任务完成相当好,无论作业项目、作业质量、人员素质,都比以往有较大改观,均得到段维修验收组领导的一致好评。

其次,加大检查考核力度。车间成立了设备检查组,对工区作业进行不间断巡回检查,发现工区不按标准作业,要求立即整改,同时纳入月度考核。

第三,由于历史原因,支线设备底子差,历史欠账多,车间利用自身优势,对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。同时,从车间抽调了部分机具及对讲机充实支线工区,加强工区自身设备整治能力。

通过一年多来,车间全体干部职工的共同努力,车间管内设备质量大打加强及提高。多次得到段验收组的好评。

2、道口安全管理

我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

三、关心职工生活确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

前一段由于地区分房问题,部分职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的.开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,车间实事工程为职工解决力所能及困难。今年来,为各工区维修了热水器、补充了部分炊具,保证职工下班有热饭吃、有热水洗,对偏远工区的房屋进行了修缮、补充添了部分办公生活用品。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过努力,车间干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车间各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题,特别是防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了我在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部述职为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,确保黄石重点车间各项工作迈上新的台阶。

2024年铁路工务述职报告篇2

我叫**,现年**岁,自**年**月起,一直担任**。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在***年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的**工作经验使我深化认识到**工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的`各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

****年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与****部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

***年,我认真领会***会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的****还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人****年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

2024年铁路工务述职报告篇3

尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们,大家好!

我叫陆xx,是今年 5月份新入铁路工务段. xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:

一、理论联系实际,努力提高工作质量

1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。

总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。

和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴20xx袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。

3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。

三、完成进山工作的几点体会:

1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。

2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。

3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。

四、20xx年工作展望,今后努力的方向

回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。

2024年铁路工务述职报告篇4

一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。

一、完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的`追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里,道岔92组,桥梁4座,涵洞35处,道口64处。现有员工82人,农民工占职工的80%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

我们加强线路设备的检查工作,巡道员每天早晨5、6点钟就出发,做到及时检查、及时汇报、及时抢修,通过钢轨探伤、月巡检,全年共更换重伤钢轨37根,更换曲线磨耗钢轨22根,辙叉9组,更换砼轨枕380根,更换大胶垫25000片,小胶垫13000片,线路补充道砟5200立方米,更换岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔综合维修72组,线路50公里。结合线路设备实际情况,为保证维修、保养设备质量达标,我们高标准、严要求、重质量、讲效率,对所维修线路,道岔任务指标进行了年度评定,线路综合评定14km,其中优良9km,优良率64.28%,合格5km,合格率35.72%,道岔综合评定8组,其中优良6组,优良率75%,合格2组,合格率25%,通过质量评定,使我们对线路设备质量做到了心中有数,一年来,没有因线路设备问题影响铁路运输,为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

三、重战略、促协调、落实工程任务的完成

在日常重点工作方面,先紧急,后保养,先保养,后维修的原则,在保证运输安全前提下,积极备战,密切协调,进行工程施工,今年,工务科放弃了一切节假日休息及业余时间,完成工程施工9项。

1.区间走行线道砟补充工程,因常年起道、风化,碎石丢失,造成线路横纵向阻力不良,线路纵向爬行严重,横向阻力减轻,线路方向难以保持,我们利用列车间隔时间,进行道床补砟工程,历时两个半月,补充道砟3300立方米,提高了线路基础的稳定性。

2.为加强站区治安管理和运输秩序的稳定,工务科、保卫科共同努力,完成站区护栏网安装工程3.2公里,为站区治安管理的整治,防止闲杂人员随意出入货场,有效制止货物丢失,保证运输环境安全起到了积极作用。

3.加强对线路行车安全整治,我们针对港内专用线进行了安全大检查,对港内卸煤线曲线段700米,港内11道500米,前沿6道400米,港内18.19.20号道岔及港内公安处道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通过与港方协商,历时一个月完成了以上几项工程,解决了线路常年侵泡水中,线路沉陷,道口铺面破碎,线路轨距失格等问题,使港内线路设备质量达到维修标准,取送作业有了安全保证。

xxx

20xx年xx月xx日

2024年铁路工务述职报告篇5

各位领导大家好:

屈指数来,我在永济线路车间已经奋斗了十多个年头。回顾这十几年的历程,我浮想联翩,感慨万分。总得来说,我没有辜负领导对我的厚望,没有忘记一名共产党员、一名领导干部应尽的天职。尤其是在20xx年中,我能围绕全车间中心工作,认真履行岗位职责,积极进取,开拓创新,扎实工作,紧紧围绕全车间工作重点,以饱满的热情、昂扬的工作斗志、高涨的工作干劲、务实的工作作风,正确行使职权,严格履行工作职责,努力协调好各方面关系,做到团结共事、维护大局、摆正位置、当好参谋、遵纪守法、廉洁奉公、勤奋兢业、实事求是的开展工作,较好的完成了各项任务。现述职如下,请领导和同志们评议。

一、加强业务学习,提高业务素质。

作为一名管理人员,我深深认识到要想适应科技快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握新的技能,才能做好本职工作.因此,我积极主动学习业务理论知识,开拓进取、勇于创新,使自己的业务技能、理论水平、组织能力、协调能力、办事效率都有了很大的提高。结合轨检车资料,有效提高了对现场小半径曲线焊缝压溃打磨处理及轨距变化率的整治。

二、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。

“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难有问题,首先想到我,特别是在今年这句话体现得更加明显。在今年,我特别加强现场作业盯控,安全上的关键时刻、关键部位、关键问题我都坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决,如风陵渡站区道岔、枕木联接、螺栓锈死、断裂等我都及时进行现场盯控,消除安全问题隐患。对于检查出的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓。

三、积极参加应急抢险工作。

一年中,对于工作中出现的突发事件我都能积极、冷静、果断地到现场进行处理。今年的雨水较往年来说要多一些,这对于我们的.工作来说也是一个不小的挑战。在7月20日晚我车间管辖内普降大雨,致使风陵渡—韩阳间线路停运。我在得到消息后,毫不犹豫地从家里出发,冒着大雨以最快的速度赶到现场。在到达现场后,马不停蹄地开始指挥处理,终于“功夫不负有心人”,终于抢修成功。紧接着我添乘238巡视线路开通情况,下车后迅速坐车赶回永济,万幸赶上了第二天的天窗作业。

四、存在的问题和今后努力的方向

1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证线路维修的顺利完成。

2、积极主动学习新知识,新技术,和车间的决策保持一致,适应车间发展的需要。

3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。

4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。

5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。

6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护车间的利益,维护广大职工的利益,作为一名领导要始终把理论和实践结合起来,不断总结、反思、交流、创新,做一名合格的管理人员。

可以说这一年来, 带领车间的工作人员,克服作业条件,保安全,促生产,强管理,创效益,虽然在安全、生产等各方面取得了可喜成果,同时也存在着缺点和不足之处。成绩的取得,是领导的支持和广大干部职工的帮助的结果,存在的缺点和不足也请大家批评指正!在今后的工作中,我仍会努力脚踏实地、开拓创新,在工作中学习,在学习中工作, 弥补不足,寻找差距,逐步完善自己,带领车间的职工在

今后的工作中取得更大的进步!

谢谢大家

20xx年1月12日

2024年铁路工务述职报告篇6

转眼xx年进入年末,过去的一年中,在室领导的指导下以及师傅们的帮助下,使我对理论知识和分析操作有了更新更深刻的认识,有了一定的提高,受益匪浅。我也在从思想到行动,从理论到实践各方面努力,努力使理论和实践紧密结合,不断提高自己的专业业务素质。工作中我也存在一些不足之处,我会在以后的工作中努力改进,把工作完成的更加圆满。

现将本年度工作总结如下:

1.思想上,我积极向上,积极学习党的理论知识,从报刊,党员文摘和电视等渠道学习党的知识和政策,使自己的思想觉悟提高,保持党性,争做一名合格的共产党人。争取做好党员的带头模范作用,认真工作,爱岗敬业,积极主动认真的'学习专业知识,工作态度端正。

2.业务工作上:本年度4月,完成室领导下达的高含量三氧化二铬中硅磷的含量和高含量二氧化钛中铝的测定定值工作。6月,参与了本年度化验员工专业理论知识培训工作,主讲《分光光度法》和《配位滴定法》,共计8课时。10月,在领导的指导下,完成冶金工业部部标《硅钡合金-铋磷钼蓝光度法-磷含量的测定》分析方法的起草实验,及相应的起草说明书、正式文本。在工作中,得到领导的指导和师傅们的帮助,从中学到了很多专业知识,提高了分析和解决问题的能力,使得理论知识和实践得到有机结合。

3.补充专业知识方面,积极阅读专业书籍,利用互联网查询学习专业知识,近期阅读的书籍有《理化分析》,《电感耦合等离子分光光度分析》等。

在担任化学分析组丙班班长期间,团结班员,认真完成各项任务,在大家和团结合作下,班内工作开展顺利。班内工作总结如下:

1.节约成本方面,班成员对各分析实验室的药品和用电用水进行监督,做到人走灯关,节约用水。降本增效的活动取得较好效果。

2.分析质量方面,班内抽查合格率保持在较好水平。本班不断加强岗位信息反馈机制,对班内在生产过程中出现的问题能够反馈到班组技术员和组长处,使问题及时得到解决。

3.生产安全方面,坚持每天班前班后会说安全,班内全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生。

在今后的工作中,我将认真学习专业知识,克服理论知识的不足,努力使自己各方面素质得到提高。我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论知识和实践技能,认真圆满地完成领导下达的工作任务。

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