透过述职报告，可以总结自己在工作中的成长和进步，书写述职报告，我们能够及时发现并改正工作中的不足，提高工作效率和质量，找工作范文网小编今天就为您带来了监理年终述职报告8篇，相信一定会对你有所帮助。
监理年终述职报告篇1
回首过去，首先要感谢的是驻地办吴总监的关心和信任，还有各位同事们的大力帮助和支持。本人于xxxx年6月加入武汉xx工程监理有限公司，于xxxx年6月2日调入行瑞高速公路阳新至通城段房建工程第三驻地办。
这一年来，我始终坚持以一个共产党员的标准规定自己，热爱祖国、热爱集体，热爱自己的本职工作；有良好的工作作风和吃苦耐劳精神；工作态度严谨，思想品德端正；遵循国家的法律、法规和企业的规章制度；服从组织分配，尽职尽责，认真完成组织交给的各项工作。日常工作中能高标准严格规定自己，在法规和协议授权的范围内，身正形严，严格履行自己的岗位职责，站在公正的立场上，独立地解决现实问题。本人能够注重团结协作，一同克服困难。生活中，团结同志，积极虚心的向前辈们学习。
在监理过程中，抓住“质量、进度、投资和安全”方面来控制，主要强调事前控制，预防为主，防患于未然。结合事中控制的巡视和旁站、事后控制的检查和验收。
质量控制：监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施的落实情况，督促施工企业完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。规定各级施工人员持证上岗；检查施工企业所使用图纸、图集、规范、标准的有效性，检查所使用计量器具和测量器具的准确性；对进场材料、设备、构配件进行审查，定期组织现场质量检查。
安全控制：日常的巡视中，发现质量、安全隐患及时通知（监理工程师通知单）施工单位整改。对于重大隐患，上报总监理工程师，总监理工程师责令施工单位暂停施工并及时上报建设单位和上级主管部门。在桩基施工、混凝土浇注、防水处理等施工过程中，进行旁站。
工期控制：严格监督施工企业按照《施工协议》规定的工期组织施工，建立进度控制台帐，及时核对工程形象进度，向建设单位汇报工程进展情况并分析偏差缘故。
投资控制：认真审核本专业月、季、年度工程量报表，做到不超验，不漏验，保证工程量签证的各项工程数量准确。未经验收或经验收不符合规定的不予签认。
在工作中，我坚持廉洁自律，恪尽职守，从不对施工企业吃、拿、卡、要，摆正自己的.位置，公正及时解决工作中的问题，平时不计时间和报酬，休息日、节假日坚持坚守岗位。
20xx年即将过去，回顾这一年来的监理工作，体会最深的是作为一名监理人员只有做到品行端正，业务精练，目的明确、作风严谨、尊重他人，只有这样才会被别人尊重和社会认可。作为监理人员，只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力，才能更好的服务于工程的建设，促进工程质量的优良，才能使自己得以更好的发展。在负责的工作当中，各种不同的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验，尽管一年来的工作中有很多的困难和曲折，但回首过去，也使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多，同时也总结了不少的经验和教训，为以后更好的工作奠定了坚实的基础。
虽然我一直努力扎实的去做好每一项工作，但是还存在不足之处，我决心在以后的工作当中，我将继续认真学习施工规范、熟悉设计图纸，不断提高自身的各方面的素质，不断总结经验教训，经常与同事们交流思想，始终以饱满的热情投入到工作当中，不断地充实自己，争取能成为一名优秀的监理人员，做好工程的守护神，为武汉xx工程监理有限公司树立良好的企业形象。
20xx年即将到来，新的一年任重而道远，我要以新的工作姿态迎接挑战，以崭新工作面貌进入新的一年。我坚信在公司领导的引导下和各位同事的大力帮助下一定能更好完成上级交给我的各项工作任务，为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。
监理年终述职报告篇2
一、工程概况：
道路全长约2.94km，具体施工内容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。
二、监理机构人员配置及实施
根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况，针对本项目要求，及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。
三、监理合同履行情况：
项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集，结合项目监理规划和监理细则的要求，有序地开展工作，履行了合同的义务和责任。
1、监理工作开始时间：20xx年x月x日进场开始至20xx年x月x日具验收条件。
2、根据工程情况及监理范围，实行了一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度，分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。
3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。
4、主动做好事前控制工作（如审图、做好监理交底等），强化事中控制，积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。
四、监理工作成效
（一）质量方面：
1、施工准备阶段的质量控制：
施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全，无一例事故产生，质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，对水准点、控制点进行了复核。对进场材料，审阅其合格证、检验报告，检查其外观质量，符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验，保证材料的质量
2、施工过程质量控制
采取旁站、见证取样，检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查，保证其不偏差，见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验；仔细检查模板的支撑和拼缝质量，保证砼构件几何尺寸的准确，表面平整，垂直度符合要求；仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量，砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收，基本满足设计及施工质量验收规范要求，验收合格，工程所有试验合格，工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会，主持或参加了2次其它专题或协调会，发出监理通知11篇，对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。
（二）施工进度控制方面：
（1）依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。
（2）对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析，当实际进度滞后于进度计划时，及时通知承包单位采取纠偏措施。
（3）利用工地周例会，分析和总结周、月施工进度计划完成情况，在未完成施工进度时，请承包单位项目经理分析原因，拿出合理的整改措施，并及时调整施工进度计划。
（4）主要影响施工进度的因素有：建设单位相关部门征地移交缓慢，在施工进场后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右侧k0+000—220未征地移交；其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。
（三）投资控制方面
（1）对工程进行现场计量，按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。
（2）及时收集、整理有关施工和监理资料，为处理工程费用提供证据，并把好现场签证关。
（3）未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量，拒签工程款支付申请表。
（四）安全方面
（1）对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。
（2）审查承包单位安全保证体系，检查安全专职人员的岗位责任制。
（3）审查施工组织设计（方案）安全保证措施。
（4）对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系，必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。
五、工程质量的评价
各分项工程完工后分别组织了验收，各分项工程都实现了合同约定的建设内容，初验提出的问题已整改，工程资料基本完善，工程质量符合相关技术标准和要求，同意验收，验收合格。
六、结束语
本工程监理工作的实施得到了xx市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中，业主单位有关领导和常驻人员，多次协同监理人员做好质量、进度监控工作，市质检、安监有关人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求，对工程的顺利进行起了重要作用，在此特向你们表示衷心的感谢！
监理年终述职报告篇3
一、工程概况
上海市轨道交通12号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。
巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下，呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m～25.7m、底板埋深约为15.1m～17.93m，为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，车站主体基坑等级为二级，标准段设四道支撑，端头井设五道支撑，其中，第一道为钢筋砼支撑，其余各道采用?609钢支撑。
利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上，与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站，车站主体净长169m，外包全长约172.6m，标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m，标准段基坑开挖深度24.9m，基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，共设七道支撑，其中，第一道为钢筋混凝土支撑，第四道为钢筋混凝土支撑，其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口，1号出入口设置在车站东南侧，结合东侧风井组布置；2号出入口设置在车站西南侧，结合西侧风井组布置；3号出入口设置在车站西北侧。
由于巨峰路站需穿越曹家沟，要对原有桥梁进行拆除，再进行改建。曹家沟桥呈东西走向，桥全长54m，共三跨，分别东西两跨为16m，中跨为22m，其中16m板梁共计52片，44片为中梁，8片为边梁，22m梁板26片，22片中梁，4片边梁。其中重量最重的为22m边梁，达32.5吨。
本工程巨峰路车站于20xx年6月开工，至20xx年10月施工完毕。利津路车站于20xx年10月开工，至20xx年10月车站土建工程全部施工完毕。
二、监理工作依据
1、中华人民共和国建筑法
2、中华人民共和国安全生产法
3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》
4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。
5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》
6、监理合同中相关的安全管理约定条款。
7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08－903－20xx
8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。
9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。
三、安全监理工作情况
在工程监理过程中，我们认真履行监理合同，严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系，成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度；确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序；分项工程施工前，编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。
1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外，施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下，每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查，发现问题及时指出，并以书面形式提出整改要求，限定施工单位落实整改。
2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核，并做到：?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审；?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。
3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核，并经现场实物验收后方可挂牌使用，安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。
4、按监jg46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查，凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。
5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化，自工程开工至完工，安全监理共发：巨峰路站：安全工作联系单14份，安全工作整改单141份(回复141份)；利津路站：安全工作联系单15份，安全工作整改单102份(回复102份)，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。
四、安全专项监理细则的编制和实施情况
1、本工程安全监理细则编制如下：
1）深基坑支护监控细则
2）模板支撑系统监控细则
3）起重吊装工程监控细则
4）曹家沟桥拆除工程监控细则
5）高处作业监控细则
6）桩工机械监控细则
7）防火安全监控细则
8）中小型机械监控细则
9）脚手架搭设监理细则
10）木工机械监理细则
11）施工临时用电监理细则
2、在编制安全监理细则时，专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论，根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策，并在施工前对施工单位进行安全技术交底，交底工作有书面资料。施工过程中，安全管理严格按安全管理细则实施监控。
五、安全监理对重大危险源的监控情况
1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程；利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程，上述工程是我们监理重点的监控对象，所有施工专项方案均通过专家认证，且专家意见回复手续齐全。
2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班，并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖，为了防止因开挖面过大、超挖，监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中，监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站，并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆，并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。
3、在模板支撑系统搭设过程中，首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检，检测合格后方可使用；在实施过程中，对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查，并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后，方可同意进入下道工序施工。
4、在起重吊装过程中，首先对进行的设备、人员进行核查，确保特种作业人员持证上岗，以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中，主要针对吊点、吊具等进行检查，确保吊装安全。
六、安全资金的投入与使用
监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核，并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促，并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐，并保留支付原始凭证，经统计共计780余万元，占工程合同造价的2.38%。
七、评定
轨道交通12号线25标段工程已全部完工，在整个施工过程中，我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想，按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查，导致于20xx年1月9日发生一起安全事故，造成一名作业人员死亡事故。
事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场，并配合调查组进行调查，查明事故原因。根据“四不放过”的原则，分析事故原因并举一反三，防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故，认真吸取了深刻教训，在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。
最终，本工程通过各方的努力，和各阶领导的指导，本工程于20xx年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。
监理年终述职报告篇4
20xx年即将过去，在过去的一年里，在总监、总代的正确领导下，在监理部各部门和现场各位监理大力支持下圆满地完成了工作任务。
回顾一年来的工作，自己在各个方面都有很大的体会和收获。进入20xx年年初领导到安排我担任安全监理工作，由于过去没有干过市政工程，对于市政工程的管理模式不是很清楚，工作起来抓不到头绪，一开始监理部领导对我的的工作很不满意，虽然自己年龄较大，但没顶住工作上的压力，向公司领导提出了辞职请求，在离开青岛地铁半年中，自己也进行过反思，难道地铁监理我就干不了么?正在这个时刻，公司领导说，现在又有车站开工需要监理人员，恰好内蒙工程也结束，回来后还是安排我担任安全监理，我接受了，既然接受了那就要把工作干好。通过一个来月的学习，在办公室张明主任的带动下，我的工作很快进入了状态，通过市政管理处、地铁公司几次检查，我对工作的程序和方法有了进一步的认识和提高，在工作中通过对方案的审批、对文件的学习，工作能力有了一定的提高，一年来对工区检查二十几次，发现安全隐患上百处，包括机械事故隐患、安全防护、火灾、触电、坍塌，并下达了整改通知单八次，施工单位全部按照整改要求进行了整改，经复查达到了整改要求。有效的避免了各种事故的发生，到目前为止各工区没有发生一起大小型事故，实现了安全生产的目标。
总的来说安全工作就是要眼勤、腿勤、口勤把安全事故消灭在萌芽状态，抓安全工作每天面临的都是一些看起来都是一些小事，说多了施工单位就会感到厌烦，但是作为安全监理就是要每天查找这些小事，及时提醒施工单位加强管控，才能避免事故的发生。
安全工作没有产品看不到成绩，不出事故就是成绩，当然这些离不开监理部全体监理的共同的努力。
年初编制了深基坑开挖安全监理细则;暗挖工程安全监理细则，应急救援预案，根据我监理部的人员变动情况，一些预案细则需要更新和补充，相继修改了安全监理细则、监理部应急救援预案;补充了起重设备安全监理细则，对已完临建、起重设备，进厂其它小型设备进行了验收，特种作业人员资质进行验收，查验了施工单位管理人员安全生产上岗合格证和安全生产许可证;参加每周监理例会，在会上提出有关安全方面的事项，配合市政管理处、地铁公司及总监办组织的联合大检查，督促施工单位按要求进行整改，全面完成了今年安全管理工作。
今后，自己还要继续努力不断学习安全管理知识，加强安全管理基础工作建设，特别是要加强安全检查记录建设，建立各种管理台账，要做到干一行爱一行，尽职尽责把安全工作干好，团结同志，为顺利完成本工程监理任务而努力奋斗。
监理年终述职报告篇5
一、工程概况及我所承担的监理工作：
工程总建筑面积为5000㎡，结构类型为框架剪力墙，外墙装饰为：石材、玻璃幕墙，内墙普通抹灰，核心筒电梯前室精装修，计划工期为20xx年9月10日至20xx年9月10日。我前期主要承担土建监理工作，后期装修等监理工作。
二、质量方面的管理工作：
为了能够达到此质量目标做了以下工作：
1、对分包资质和施工方案的审查工作
分包单位进场之前，根据招标文件要审查其资质、业绩材料是否真实有效，是否具有承担分包工程的施工资质和施工能力，为总监理工程师审批提供基础资料，另外对分包单位的施工方案进行严格审查，审查其是否对工程具备指导意义，及是否具备针对性，审查合格后并以此检查施工工艺及质量。我主要对承担断桥铝合金窗工程施工的分包单位资质及施工方案进行了认真的审查，在所上报的方案中发了一些不符合要求等问题，并且口头通知其及时修改重报，直至符合要求为止。
2、进场材料质量验收工作
首先了解招标文件和设计、规范对某种材料的要求，材料进场后由分包单位或材料供应商自检合格报总承包单位检查验收合格报监理验收，监理主要对材料规格、品种等外观进行检查，同时检查材料的检验报告、材质证明等资料，要求复试的材料还要检查其复试报告是否符合规范要求，另外加强了现场巡视，对关键结构所使用的材料质量有怀疑时应进行现场取样复试。在复试期间停止此工序的施工，待检验报告出来并且合格时方可复工。
3、以监理规范及监理规划、细则等为指导
加强了现场巡视，发现问题及时以口头或发联系单的形式告之施工单位进行整改，直到合格，这样大大提高了工序的一次验收合格率，钢筋、模板工程的验收是不定时的，时常是深更半夜，做到了24小时全天候随叫随到，并且对关键工序(砼浇筑、梁与柱节点钢筋绑扎、防水、回填土)进行了旁站。根据监理细则要求对砼浇筑工程、回填土工程、防水工程等关键分项工程进行旁站：
①砼浇筑工程：首先进行开盘鉴定，复核其施工配合比，抽测砼坍落度，砼出罐度等，并且注意其振捣情况，随时测量砼标高，几何尺寸等是否符合设计要求。
②回填土工程：主要检查控制回填的土质、回填厚度、夯实度等是否符合设计要求，抽测其土质含水率是否符合要求。
③防水工程：主要检查基层处理是否合格，基层处理剂涂刷是否合格，防水卷材复试报告、品种规格是否符合设计要求，搭接是否符合规范要求，细部处理是否符合规范要求等。
4、工程资料的审查
要求施工单位做到资料先行，严格执行报验制度，每道工序完成分包单位自检合格后报总承包单位专检合格后填制相关表格，资料不合格对此工序不予验收，所以说资料与工序必须同步。
三、安全文明施工方面工作：
本工程要求达到安全文明工地。严格审查施工组织设计中的安全措施是否有针对性，对危险性较大分部、分项工程的专项严格审查，并且经常巡视检查其执行情况，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在分包单位进场之前，对其施工安全许可证进行审查，符合要求方可进场施工，并且要求施工单位进场必须进行三级安全教育及班前教育。在工序验收的同时安全文明施工进行验收，如脚手架搭设、模板支撑等是否通过施工单位安全部门验收合格，临边、洞口防护是否到位等，如果安全文明施工不合格，不准进行下道工序。关于砼结构拆模的安全，严格履行拆模手续，即试验室出具混凝土强度报告，确保达到砼达到拆模强度要求，由施工单位提出拆模申请，监理单位审核批准后方可拆模，并且必须及时做好洞口、临边防护。通过一年来的工作和学习，取得了一些保贵的经验，业务水平也有了进一步的提高，将来还要一如既往按监理规范严格要求自己，努力拼搏不断进取，为公司的发展贡献力量。
监理年终述职报告篇6
从20xx年6月1号至今，进入公司已有7个月了，7个月来在公司领导和监理部领导的帮助下，完成了相应的土建监理工作任务。在从事土建监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真地工作，现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。
一、工作情况
原先刚应聘来时公司领导和我说了这边工作的特殊性，来之前也做足了充分准备。所以一到工地就立即主动地了解工地状况及施工队伍的情况并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，以便尽快地开展监理工作进入到角色。
在监理实际工作中，确实遇到了一些困难，如：一直以来施工单位没有完善的质检制度、没有确立施工质量自检组织及落实专人负责质量管理。工程上的隐蔽工程施工单位没有按程序进行报验，出现边施工边验收，先施工后验收。工人不听管理人员管理，谩骂管理人员，野蛮施工等。给我们监理工作带来不便，给工程质量、安全留下隐患。
施工单位项目经理部机构，没有建立施工管理制度、质量管理体系，且施工班组劳动力的整体素质都比较差、经验不足，管理人员责任心不强，造成施工质量经常达不到相关的设计要求和有关规范标准要求。
截至xx月31日现场10栋主体工程楼层的已施工至十一层梁板，最低已施工至九层。6栋首层砌体工程已开始施工，使用加气混凝土砌块材料，由于施工班组施工经验不足，加之施工单位对现场的管理力度不够，技术交底不到位，不彻底。砌体整体质量不是很理想，灰缝过大，出现通缝、瞎缝及门过梁没有按图纸设计要求施工等问题。面对困难本人并未退缩，知难而进。做好本职工作，加强日常巡视力度，对于不按程序走的做法和施工中存在的问题，及时发现，及时制止并提出整改要求，做好记录并如实地反映给现场负责人，并在每次例会中要求施工单位落实整改。坚持每天记日记，详细记录每天施工现场的有关情况，为今后的争端提供依据。但由于本工地的特殊性，加之施工班组不愿返工，施工单位不重视等等，整改一直都落实不到位，而且效果不是很理想，许多问题都未能得到妥善解决。七个月来，收获很大，也有不足。对于个别规范不是很熟悉，因此，今后必须继续努力学习，不断提高自己的业务能力和专业水平。
二、体会
新工地，新问题，给了我工作上的新思路，明确了自己今后的发展方向，也了解了自身的不足。很高兴能来公司工作，今后我会继续努力做好本职工作，多学习，多思考，多总结，更好的完成公司及监理部交给的监理任务。
监理年终述职报告篇7
一、工程概况
xx市陆城华廷工程1栋—6栋及商铺工程，由xx市华策置地有限分司兴建，广东建筑艺术设计院有限公司设计，中建四局第一建筑工程有限公司。该工程xx市东海镇人民路与广汕路交汇处，结构为钢筋混凝土框剪结构，基础设计为预应力高强混凝土管桩基础，总建筑面积：117832。24㎡，建筑高度：85。5m，最大跨度：15。00m，层高为12—18层，一般房屋建筑工程。工程质量等级：合格工程。本工程项目总投资约9900万元，合同工期为16个月。
二、监理组织机构职
务姓名职称联系电话备注总监唐奇林工程师13068163190全面负责本项目监理工作总监代表谭念祥工程师13068126579负责本项目监理工作土建专业监理工程师唐石金工程师13068126759负责本专业监理工作土建专业监理工程师周宽心工程师15817893234负责本专业监理工作给排水监理工程师张明慧助工13068139839根据工程进展，随时（或定期）进驻空调、电气监理工程师金海莲工程师13068126567根据工程进展，随时（或定期）进驻监理员刘海刚助理工程师88929802负责土建专业的旁站监理工作总监理工程师唐奇林监理机构组织形式总监代表谭念祥土建唐专业监石理工程师金给排张水监理明工程慧师土建周专业监宽理工程师心暖通金空调监理海工程师莲旁站监理员刘海刚。
三、监理设施
项目监理部监理设施一览表名称型号件数使用阶段提供单位水准仪普通一套施工准备监理单位游标卡尺普通一把施工阶段监理单位检测尺普通一套全过程监理单位坍落度筒普通一件混凝土结构工程监理单位质量检测工具普通一套砌筑及装饰工程监理单位台式电脑普通一台全过程监理单位打印机普通一台全过程监理单位办公桌椅普通六套全过程监理单位办公室一间施工阶段建设单位休息室一间施工阶段建设单位。
四、监理合同履行情况
已按监理合同要求协助业主完成有关招标工作，通过招标确定土建总包单位。已按监理合同要求完成施工阶段监理工作，并完成了额外监理工作（由于非监理工程师原因造成工期延误而引起监理工作的延长）和附加监理工作。
五、监理工作成效
监理机构按照《建设工程监理规范》的要求编制监理规划和监理细则，根据监理规划、监理细则进行质量控制、投资控制、进度控制、安全生产管理、合同管理、信息管理，能及时与业主沟通，让业主满意。在质量控制方面，注意进行事前控制、事中控制和事后控制。在事前控制方面，监理公司协助业主对投标单位进行资格预审，通过招标确定符合要求的施工承包单位。在开工前，监理机构完善自身管理体系，制定监理工作制度和监理工作程序，制定监理细则，确定各专业工程质量控制点；协助施工单位完善管理体系，监理工程师审查施工单位编制的施工组织设计，审查施工现场主要管理人员是否与投标一致，审查进场的主要施工机械设备是否满足要求，进场村料验收是否合格，检查施工单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否齐全，是否有质量责任制度；监理人员参加图纸会审，整理图纸会审记录，并将变动部份在图纸上进行标识，对测量基准点的埋设及工程测量放线的质量进行检查。
在事中控制方面，采用审核施工单位有关技术报表各进行跟踪检查。材料进场前施工单位按监理程序要求填写《工程材料/构件/设备报审表》，监理工程师进行审核，并现场检查材料外观质量，符合要求才能进场。对实行双控材料按要求进行见证取样送检，材料检测合格后才允许使用。对重要部位、施工薄弱环节施工过程监理人员进行旁站监理，如对土方回填、砼浇灌、防水施工、重要部位挂石安装等进行旁站监理，对一般部位进行巡视。在每道工序交接前，施工单位自检合格后按要求填写《报验申请表》，监理人员进行检查验收，监理工程师验收合格后才能进入下一道工序。
对于砼子分部工程，在模板安装完后进行交接验收，验收合格后再进行钢筋绑扎安装，钢筋安装完成后进行交接验收，验收合格后再浇灌砼。在监理过程中监理工程师采取旁站监督、测量、平行检验、发监理工程师通知单、召开例会等手段对施工单位施工质量进行控制。在施工过程中重视对分包单位的管理，审查分包单位的资质，审查分包单位的施工方案，审查主要管理人员的资质、特殊工种人员上岗证。在事后控制方面，一项分部分项工程完成后，施工单位先进行自检，确认合格后，再向监理工程师填报《工程中间验收交接记录》请求监理工程师予以审查、确认，监理工程师审查有关技术资料和现场检查实体质量，检查合格后进行确认。在单位工程完成后，督促施工单位先自行检查，检查合格后，施工单位向监理工程师填写《竣工报验申请表》。监理工程师审查施工单位提交的竣工验收所需文件资料，包括各种质量检查记录、试验报告以及有关技术文件；审核施工单位的竣工图，并与有关的技术文件（设计图纸、设计变更、施工记录等）对照进行核查；对拟验收工程项目进行
初验，对发现问题指令施工单位进行处理，监理工程师验收合格后，上报业主，组织由建设单位、使用单位、勘察单位、设计单位、施工单位和政府质量监督部门等各参建单位参加的竣工验收。在投资控制方面，监理工程师收集有关工程造价文件，包括招标文件、工程量清单、商务标书、施工合同。监理工程师编制投资控制计划和工作流程图。监理工程师控制设计变更，控制现场额外工程签证，对于隐含在工程造价内的工程量不予签证，对于没有经过监理工程师审核同意的变更，不予签证。监理工程师在监理月报上反映工程进展情况，累计完成工程量，为业主向施工单位支付工程进款提供依据。监理工程师平时做好工程施工记录，保存各种文件图纸，特别是变更图纸，注意积累素材，为正确处理索赔提供依据。投资控制基本上达到了业主的要求。
在进度控制方面，监理工程师审核施工单位的进度计划，督促施工单位按进度计划进行施工，合理安排流水施工，定期将进度计划与实际进度进行比较。对于进度计划滞后，监理工程师召开例会，发监理工程师通知单，要求施工单位分析进度滞后的原因，制订赶工措施。在安全管理方面，监理工程师督促施工单位完善安全管理组织机构、制订安全管理制度、安全生产管理目标和安全生产责任制，审核安全技术措施和专项施工方案，平时加强对工地安全施工情况进行检查，发现问题及时督促施工单位进行整改。在整个施工过程中，工地只发生两起轻伤事故，未发生大的安全事故。在合同管理方面，按照施工合同要求进行质量、投资控制、进度控制，依据合同有关条款控制设计变更和有关工程额外签证。在协调方面，监理工程师定期召开工程例会、要据实际情况发工程联系单等方式，协调处理业主、设计单位、施工单位之间存在的有关施工配合问题，以保证工程顺利进行，各参建单位之间基本上能够密切配合。
六、施工过程中出现的问题及处理情况和建议：
施工单位在施工过程中应进一步加强施工质量的控制和管理，熟悉新的施工质量验收规范要求，以提高质量意识，并加强对工人进行新工艺、新技术等方面的培训，做好施工技术的交底工作，避免出现返工和窝工现象，提高工作效益。xx市陆城华廷工程2、3、5栋工程，在施工、监理过程中，得到了建设单位、使用单位、设计单位、质监部门等各参建单位的大力支持、帮助与配合，使本工程得以圆满竣工验收并交付小业主使用，在此，陆城华廷项目部全体监理人员谨代表本公司表示真诚的谢意
监理年终述职报告篇8
近年来，我县坚持把投资作为拉动经济增长的主要手段，认真抓好项目工作，取得了一定成效。特别是今年以来，我县大力开展招商引资，引进了一批大项目、好项目。在取得成绩的同时，我们也清醒地认识到项目工作中仍然存在一些不容忽视的问题，急需引起重视并切实加以解决。
一、存在问题
（一）龙头项目很缺乏。工业方面缺少大项目的带动，工业发展举步维艰。旅游方面投入明显不足，丰富的旅游资源优势远远没有体现出来，还没有转化为经济优势。农业方面有的迟迟不能建成，有的建成了也未真正投产。茶叶、林竹产业还没有一家龙头企业，全县缺少能够带动农业产业化的大项目、大企业。
（二）项目结构不协调。主要是工业、旅游、农业项目发展不均衡。无论是正在实施的，还是即将引进的，工业项目数量和规模均明显不足，特别是缺乏具有区域影响力、带动力的大项目。
（三）项目效益不理想。一是项目开工不足，且呈逐年下降趋势。二是竣工投产项目少，有的半路夭折。
二、对策措施
要继续坚定不移地以项目为抓手组织经济工作，以项目促发展，以投资稳增长。
（一）大力引进项目。一是对外引进。积极引进有实力、有影 响的大企业、大集团投资旅游项目开发，依托丰富的农业资源，积极引进生态建设、观光型农业项目，大力发展特色观光农业，促进农业与旅游产业融合。二是向上争取。准确把握国家宏观政策，及时掌握上级资金投向，科学编制项目，积极向上争取基础设施、生态建设、社会事业等项目资金。当前，特别要针对中央“把稳增长放在更加重要的位置”政策动向，密切关注有关政策的预调微调，抢抓机遇、快速运动，抓紧编报有关项目，确保用足用好用活政策。
（二）强力推进项目。在梳理、落实、跟进项目上狠下功夫，全力推进签约一批、开工一批、投产一批。加强项目管理，制定更加完善的项目管理办法，对重点项目逐个确定投资计划，明确任务，倒排时间，加快建设。加强项目督查，实行一月一推进、一月一督查、一月一分析、一季度一通报。加强项目考核，对重点项目逐个落实责任领导和责任单位，将项目工作纳入目标考核。
（三）全力服务项目。以优质服务创造优良投资环境，着力营造亲商、重商、爱商、护商的良好氛围，让企业愿意进来、发展得起来，真正形成企业赚钱、地方发展的双赢局面。及时修正不适应发展形势的各项政策，严格落实好各项优惠政策。加强行政效能建设，切实提高办事效率。
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