通过写心得体会可以详细记录自己内心的情感，书写心得的过程中大家一定都收获不少思想，下面是找工作范文网小编为您分享的机场工作的心得8篇，感谢您的参阅。
机场工作的心得篇1
告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。 转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。
离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时，领导曾对我说：“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢!
机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业，忠于职守;
钻研业务，提高技能;
遵纪守法，严格检查;
文明执勤，热情服务;
团结友爱，协作配合。
短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信：
今天，我因机场安检而光荣;明天，机场安检因我而骄傲!
机场工作的心得篇2
体育教学是教与学的过程，是教师与学生为了完成共同的教学目标的合作过程，是教师的教与学生的学的统一，是师生交往、积极互动、合作创新与进步的过程。体育教学有别于其他学科的显著特点是在教学的全过程中，教与练习必须密切结合，教师与学生接触频繁，且须配合默契，因此，师生在教学过程中感情是否融洽，就显得十分重要。以下是笔我结合这几年来体育教学工作的体会点滴。
一、教师必须带着爱心去上课，并把这种感情体现在行动上
教师良好的感情能唤起学生感情共鸣，使师生感情融洽相互信任，教学气氛活跃，从而更好地完成教学任务。因此，带着爱心去上课。教师处处关心、爱护学生，只要我们在教学中多些微笑，多些表扬，表现出教师爱的真情，就会改变过去怕体育老师是因为体育老师凶的现象，以自身的人格力量去感染和教育学生，感人心者，莫过乎情。寓情于教，以情动人是教学过程中体育教师常用的教学方法之一，体育教学是老师教学生学的双向活动，也是师生之间通过活动进行情感、兴趣、能力的心理交流。爱是建立师生关系的'桥梁，只有师生关系处在关爱、平等、的氛围之中，学生才能直言面对教师，大胆地投人学习之中，去体验、去完成教学任务。比如：上课时天气热，老师就要想到减少学生的运动量，天气较冷时老师应想到学生衣着的厚薄，出汗后是否会感冒，遇到学生头痛发热，教师就应让学生休息。这些看起来微不足道的小事，如果处理得当，就能使学生感到温暖，能调动学生学习的积极。有一次上课时，突然刮起了大风，学生直捂着眼睛，我马上命令学生向后转，要求学生背对风站立，自己却走到学生面前顶风而立。这虽然是一件小事，但是学生从教师的行动上体会到对他们的关心和爱护，从而激发了学生的尊师之情。
二、教学工作中，教师要有热心和耐心
教学过程是师生相互交流、共同发展的互动过程。新课标明确指出，要注意发挥教学活动中教师的指导作用的同时，特别强调学生学习的主体地位的体现，以充分发挥学生的学习积极和学习潜能，提高学生的体育学习能力，要在教学方法的设计中尽量营造有利于学生学习和参与的各种学习氛围。使每个学生都能与教师一起参与到学习中去，形成一种在自学、自练的基础上相互帮助、相互矫正，共同提高的合作学习环境，把学生学习的主体地位融人到课堂练习中，让他们在感受体验总结的基础上学习，教师再去指导，这样不仅可以激发他们的学习兴趣，还能充分发挥他们的聪明才智，教师要有热心和耐心，体育教学灵活多变，动作复杂，难度较大，学生在学习动作时经常遇到各种各徉的困难，这时学生心中往往产生消极情绪和退缩心理。有些动作学生一时掌握不了，教师千万不可急躁，更不能埋怨，而要满腔热情地帮助，指导学生。比如我在上初二年级实心球掷远课时，首先让学生做模仿练习〔单手、双手掷方法、投、掷、撇、抛、扔）体会用力顺序，让学生带着怎样才能掷远的问题去练习。在练习过程中总结出了用力快速、不高不低、动作合理才能掷得更远的方法。在此基础上，教师再去教正确的方法，讲解投掷的有关原理：
（l）充分发挥两腿力量，用力蹬地。
（2）充分调动全身力量，送舰展胸。
（3）充分发挥两臂力量，用力将球投出。
（4）上步投掷加快出手速度，加大投掷力量，全身协调用力。这样学生就更容易接受，更乐于接受，更有利于完成教学任务。
三、教师在教学过程中注重教育方法
当学生出现失误或对教师不尊重的时候，教师应宽容，沉着冷静，要用爱心去感化他们。宽容是缩短师生心理距离、消除师生间隔阂的良。体育教学活动复杂多变，学生又活泼好动。比较难于组织，学生在练习中会违纪，这就要求教师豁达大度，对学生有宽容之情，采取恰当的教育方法来解决问题，使他们主动克服缺点和错误，有一次上篮球课时，学生正在练习双手胸前传接球，有一位男生边练边吃零食。我瞪了他一眼，他毫无反应，我就过去接球同他一起练习。看着他那漫不经心的样子，我一用力，球打在了他的身上，他大发脾气。当时我真想过去训斥一顿，可稍一沉思，觉得不妥，就让该生继续练习，然后把他叫到一边。告诉他刚才他没有接住球的原因。接着又和他一起练习。下课后那位学生主动诚恳地说：老师，我错了！您别生气。今后我一定好好练习！由此可见，此举进一步的激发了这位学生学习兴趣和练习积极，我也检查了自己做的不够的地方，事情就这样过去了，师生之间感情更加融洽了。当然宽容不是无限度的，要结合具体实际情况而定。
怀揣一份爱心，保持高度的热心，选取恰当的方法，体育教师应具备过硬的业务素养。这些业务素质的培养要求教师站在教学对象的角度上，发扬爱岗敬业的精神，以善良之心，以善意之举去感化学生，使体育课堂教学富有活力。根据多年的教学经验，笔者认为，体育课堂教学的成果与教师设计课堂能力有着直接的关系，科学合理的课堂设计有利于体育课的正常开展。
体育课堂设计要求以学生为核心，以活动为媒介，以情感为纽带，使师生双边教学关系得到发展。作为教师应该预料到课堂教学中可能出现的因素，特别是来自学生的反应，从而对症下，适时引导，尤其是体育课，大多进行露天教学，课堂组织，课堂教学都有一定的难度，教师要多一些心计，多点盘算，以宽容和理解引导学生热爱体育，增强体质的思想意识。
机场工作的心得篇3
今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。
在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。
中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的.信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。
"02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。"(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)
"02，香港216落地了。"(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)
"02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?"
"02，02，2957的油量是11.5t和9.5t"(马上回电机场运控该航班的油量)
第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……
旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说："看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!"
"这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务"
"这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，
在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……
下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!
机场工作的心得篇4
作者：辕固
今年以来，北京、内蒙古、安徽合肥、河北石家庄、河南许昌等地，陆续发现核酸检测机构存在违法违规问题，引起了舆论广泛关注和群众强烈不满。在日前由国务院联防联控机制举行的新闻发布会上，国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红指出，将持续加大监管力度，对于出具虚假检测报告的严重违法行为，坚决依法依规严肃处理。
核酸检测，是诊断新冠病毒感染的“金标准”。精准检测核酸结果，是落实精准防控的科学依据，是疫情防控过程中最直接、最基础、最关键的一环。近两年来，核酸检测机构违法违规问题不时被曝光，有的采样人员弄虚作假、出具虚假检测报告；有的检测机构超能力承揽业务，不顾核酸检测结果准确性，将“十混一”稀释为“二十混一”“三十混一”进行监测；还有的甚至检测出阳性结果故意不上报。这些核酸检测乱象，增加了疫情防控难度，给相关地区造成了巨大损失，必须严肃处理。
规范核酸检测，确保数据真实，是落实科学精准防控的基本前提。对那些在核酸检测过程中故意造假牟利的责任人，必须以重典治乱、猛药去疴的决心，依法依规严厉惩处。与此同时，要做好事前、事中监管，以更严格的机制规范核酸检测机构的准入、运行，避免出现资质良莠不齐、超能力承揽业务等问题，在制度层面保障核酸检测的质控水平。
规范核酸检测，重在日常监管。对大规模的采样检测行为进行有效监督，考验社会治理的精细化水平。不妨效法针对疫苗接种的监管模式，加大飞行检查力度，强化对核酸检测机构的随机抽样检查，同时设置高额奖励，鼓励检测机构内部人员担当“吹哨人”，对检测机构的违法违规行为进行有效监督，形成各方普遍参与的全过程全链条监管机制。
此外，一些群众对核酸采样过程中可能出现交叉感染风险心存担忧，这些顾虑需要被认真对待和科学回应。检测点设置的环境条件、排队人员的间隔距离和秩序维护、采样过程中手部消毒等每一个细节，都应当纳入规范管理的范畴。居民居家进行抗原检测时，也应仔细学习自采操作规范，认真做好个人信息扫码录入、拧紧采样管等各环节要求，确保采样质量和检测结果的准确性。
核酸检测是为了阻断疫情传播，对一些没有外出需求的群体推行核酸免检政策，也是优化疫情防控政策、让疫情防控更精准的必要举措。近日，北京多区、山西太原、广东广州、河南郑州等地调整核酸检测要求，长期居家老人、每日网课学生等无社会面活动的人员，如果没有外出需求，可以不参加核酸检测，减少人群聚集感染风险。分类施策、细化标准、加强监督，核酸检测才能更规范，疫情防控也才能更精准更有效。
?光明日报》（ 2024年12月04日07版）
来源： 光明网-《光明日报》
机场工作的心得篇5
闲置的核酸采样亭如何实现“再就业”？
专家表示，可由政府部门统筹，科学规划，使其“物尽其用”
阅读提示
随着社会面核酸检测的需求大幅度降低，原本设立于街头巷尾的核酸采样亭或被拆除，或闲置。同时，伴随街头人流的增多，部分闲置的采样亭还变成“路障”，不仅占用城市道路等公共空间，还存在安全隐患。专家建议，要对采样亭科学规划，使其“物尽其用”。
“现在很少有人愿意做核酸了，这些核酸采样亭也很久都看不到人，只有放在这里‘吃灰’。”1月15日，重庆南坪某小区的居民周正指着闲置在小区大门一旁的核酸采样亭说道，谁能想到1个多月前采样亭前还有很多人排长队，现在竟无人问津了。
2024年12月至今，1个多月的时间，核酸检测产业经历了“大起大落”，曾经“星罗棋布”的核酸采样亭，多数在闲置“吃灰”或“登上”二手交易平台。在一些二手交易平台，商家对采样亭的态度也是“给钱就卖”。
对此，专家建议，可以由政府部门统筹，科学规划，分类施策，使其“物尽其用”。
此前高价采购，如今在仓库“吃灰”
当天，记者在现场看到，该采样亭门窗大开，里面放有警戒线和已被损坏的桌椅等物品。由于无人维护，地面上已经沉淀了厚厚的灰尘。
“疫情防控政策放开后，这里曾有不少小孩进去玩，被家长制止后，就没人进去了。”周正告诉记者，原来的采样亭挨着小区门岗。闲置后，为了小区美观和方便业主出行，物业将其移到了角落里。
走访中，记者发现，在重庆主城多地都存在类似的情况。其中，部分社区卫生服务中心还成了采样亭“回收点”，其广场的角落里往往闲置了两个以上的采样亭。
与此同时，记者登录各大二手电商平台，搜索“核酸采样亭”“检测亭”等字样时，都会出现大量的销售商家。有的是钢结构的采样亭，有的是内含正压系统的采样亭，最便宜的只要数百元，贵的约1.5万元。
“这个采样亭带负压，购入的时候花了5万多元，现在只要8000元就可以卖。”一位商家表示，这个价格已经降了很多，如果诚心要，价格还可以再谈。
重庆某医学检测机构职工张威表示，去年12月中旬以来，公司将6个成色较好的采样亭放到二手平台上卖，均价5000元，至今一个都没卖出去。同时，公司此前高价采购的十余个采样亭还在厂家的仓库。“我们也知道这门生意不能长久，但没想到这么快就终结了，采样亭也只能‘甩卖’。”
部分采样亭实现“再就业”
尽管有大量的核酸采样亭被闲置、“甩卖”，但也有部分采样亭经过改造后实现了“再就业”。
重庆巫溪县卫生健康委相关工作人员向记者透露，该县曾是疫情“重灾区”，采样点多是临时搭建，其遮阳棚、桌子等随时可以重复利用。全县购入的核酸采样亭，正准备交给社区卫生服务中心，将其改造成便民医疗点。
该工作人员称，在购买该采样亭的时候，就已经做好了后续处置的准备。不久前，当社会面核酸检测需求大幅减少后，他们将采样亭从小区撤离，准备交给市政或者街道，将其改造为书报亭或支持残疾人创业的爱心亭。后来考虑到居民的医疗需求，遂准备将其交给社区。
记者查询公开资料发现，江苏苏州率先将部分核酸采样亭改造为“发热诊疗站”，很快被全国各地“抄作业”。但是，疫情防控进入新阶段后，“发热诊疗站”的需求减少，大量核酸采样亭又处于闲置状态。
重庆高新区一新楼盘的开发商凌女士告诉记者，小区的车库、后门保安亭都是原来的核酸采样亭改造而成。“在新的政策下，不少厂家积压在库的采样亭销售不出去，为了减少损失，厂家纷纷降价处理。我们购入的三个保安亭，还有一台空调，一共只花了6100元。”
“尽管部分核酸采样亭实现了‘再就业’，但数量有限。”今年重庆两会期间，多位市人大代表、政协委员坦言，目前，还有不少采样亭积压在厂家，没有成交。已经投用的很多采样亭还处在闲置阶段，甚至还没有进入二手市场。
在这些代表、委员们看来，闲置核酸采样亭由于存在产权不明确、转卖运费高等问题，阻碍了其“再就业”。
“物尽其用”还需科学谋划
“我们也想让这些闲置的采样亭有一个好去处，但我们也要‘听令行事’。”走访中，重庆主城多个街道、社区的负责人坦陈，虽然街头核酸采样亭遭弃用，但也是有关方面投入的资产，而且撤走本身也产生成本，这就意味着只有产权方才适合撤走。即便将其进行改造，也需要征得产权方的同意。
关于采样亭的产权问题，记者了解到，有些核酸采样亭是政府部门采购的，有些则是企业捐赠，有的是社区居民为了就近做检测而自行购买的，还有的是检测方利用集装箱改造而成或自建的。同时，有些地方的相关部门尚未通知产权方可以移除相关设备设施，或者有关合同尚未到期，暂时不能随便移动。
“尽管社会各界对裁撤、改造采样亭议论纷纷，但单是产权不明的问题，就限制了采样亭的转型。”从事社科研究工作10余年的陈平认为，处置闲置的采样亭需要分类施策，顶层设计及具体实施都要科学谋划。“撤走”是最简单的一种处置方案，如何使其“物尽其用”，才是政府部门应该思考的问题。
针对将采样亭改装为电话亭、办公舱、书报亭、甜品店、保安亭等建议，陈平表示，明确产权后，有可行性，但改建也要按照政府部门相关规划进行。若做餐饮或零售用途，还涉及相关营业执照、卫生条件、从业人员资质等相关审核要求。
重庆市卫生部门相关负责人则表示，目前，重庆正在统筹研究对采样亭的处理，届时，有些将拆除，有些将进行合理化改造。“不论哪种形式，都会以减少占用、浪费社会成本为落脚点，并在严密调研、科学规划的基础上，做到分类施策。”
(文中周正 张威为化名)
李国
来源： 工人日报
机场工作的心得篇6
我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。
近来值机室出现了一连串的业务差错，从“纸箱未签字”到“航班隐载”，从“错接旅客”到 “vip航班不正常”，引起了上级领导的高度重视，并采取了切实有效的措施。刚刚 首先，作为值机室的其中一员，现将自己的工作总结如下：
一、爱岗敬业
我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。
二、增强责任心
做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的`要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。
三、努力学习
理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。
1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
在今后工作中，我会继续努力工作，认真学习相关的业务知识，查漏补缺，保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。
为了今后更好的工作，想提出几点建议：
一、时刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。
二、要对员工正确授权。
员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。
三、治理层亲力亲为。
这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做，而是说在一些
具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机，这也是他的一个经验，有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。
四、简化客户服务程序。
为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效。
机场工作的心得篇7
通过初试，面试以及体检，穿越了重重的难关之后，我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。
一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识，刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的，因为像火车站，长途客车站，这些地方我都会经常去，但是实际上听到老师的讲解之后，其实有很多的原理我们并不知道，紧接着开始了上机操作。一开始的.我还不太放得开，因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉，但是随着大家的相处，慢慢的就感觉放得开了。
三天之后，非常磨炼我们的意志，品质的军训就开始了，为期三天的军训，本以为会是非常的艰苦，乏味的，但是由于教官们的训练方法和同事们的热情，使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻，更锻炼了大家的身体和精神意志。
非常愉快的，锻炼人的军训结束了，接下来是又一项非常重要的培训，就是市公安局的领导和老师来，培训我们如何了解各种炸药，以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客，因为安检这项工作，并不是针对那些携带违禁物品的人员，我们也要去服务一些需要帮助的人，让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。
最后一项培训的结束，也就是意味着上岗的开始，作为一名地地道道的沈阳人，能成为沈阳地铁的首批安检员，甚至是东北三省的首批安检员，我感到无比的骄傲与自豪。我坚信，我一定会出色的完成自己的任务，让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。
机场工作的心得篇8
任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？
我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。
其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。
第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
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