能源心得5篇

心得体会是我们在与他人交流和合作中的收获和感悟，心得是抒发内心情感的方式之一，想要写好却不是一件容易的事情，以下是找工作范文网小编精心为您推荐的能源心得5篇，供大家参考。

能源心得5篇

能源心得篇1

能源资源是人类社会的基础和动力，它支撑着我们的生产生活，推动着社会的发展。然而，随着能源的消耗和环境的恶化，我们需要更加可持续的能源利用方式。

在过去的几年里，我对能源资源进行了深入的研究和探索。我了解到能源资源的重要性，也了解到过度依赖化石燃料对环境造成的破坏。我深感需要寻求更加可持续、清洁和高效的能源利用方式。

在我探索的过程中，我接触到了多种能源，如太阳能、风能、水能等。这些能源都是可再生的，对环境影响小，且可以提供稳定、持久的能源。我开始思考如何将它们应用到生活中，为人类社会的发展贡献力量。

我了解到，太阳能是我们身边无处不在的能源，只要有光照，它就能产生电能。而风能则可以通过风力发电机将风力转化为电能。这些能源都是可再生的，对环境友好，不需要消耗地球资源。同时，它们也可以为我们的生活提供所需的电力，如照明、烹饪、充电等。

通过我的探索和尝试，我更加深入地理解了能源资源的重要性，也更加熟悉了可再生能源的优点和挑战。我意识到，我们需要更加积极地探索和尝试，才能更好地利用能源资源，保护我们的环境，实现可持续发展。

在未来的探索和实践中，我将继续关注能源资源的可持续利用，努力探索新的能源利用方式，为人类社会的可持续发展贡献力量。

能源心得篇2

李瑞峰说，长城在新能源转型当中，要保持战略定力，因为这是一场马拉松，只不过现在是“竞速段”。长城脱离短期经营行为，做长期主义者。

文《汽车人》张敏

今年开年之后，新能源车的竞争激烈程度，好像上升了一个级别。

不光是价格战开打，各家主机厂对于新能源的发展，都提出了自己的见解。这些见解，通过新品牌、新产品序列、新战略和新运营策略，有了更多表达。给人的印象是，今年新能源的格局，将有大的碰撞和重整。

我们应该看到，这是多年来新能源发展的必然结果。原来各家都在自己地盘上发展，扩张到一定程度，就会正面对上。

去年，新能源车渗透率全年还未达到30%，但是中国品牌则达到49.6%。中国品牌是新能源竞争格局的引领者，这么说毫不夸张。

“5+4+1”作战模型

在这个过程中，长城也发布了自己新能源战略主张。主张的前提，是长城对自身资源、自身运营和未来战略上，已经有了一个系统的梳理。

给媒体看到的，是梳理的阶段性成果。验证这个成果的有效性，可能就在今年。新能源领域，一切都是快节奏的，即快鱼吃慢鱼。

长城去年销量仍在百万辆以上（106万辆），海外市场因为多年布局，权重越来越大。

但是国内新能源市场，长城自己的产品占比大概12.4%，从比例上落后于大市。长城无所触动是不可能的，事实上，长城在战略和运营两个层面上，思考和调整，还是来的很快的。

长城汽车cgo李瑞峰

长城汽车cgo（首席增长官）李瑞峰在媒体沟通会上开宗明义，将长城新能源的整体思考，总结为“5+4+1”的作战模型（实际上架构细节可能很复杂，为了沟通方便做了简化）。

在2018年之后，长城已经形成小前台、大中台、强后台的管理架构。长城旗下整车品牌、产品众多，还有各级供应商子公司，以及与之配套的供应链路。如此庞大的系统，配备“大中台”是再合适不过。

应对多个“前台”的需求，大中台避免了重复建设，提高了资源复用率。整合了前、后台之间的连接组织模块。而这些模块，其实就是企业的所谓成本中心。这些成本中心将后台资源“加工”成为中间件，方便前台调用。

对于大型平台级、长链企业，这么做很常见。

长城的创举就在于，将传统的业务中台、数据中台和组织中台，拉成一个统一的“混合”超级中台。

虽然李瑞峰没有明确提到“混合”、“超级”，只是出于《汽车人》的理解，但是将传播、渠道、用户运营、数字化、销售服务中台，做成一个标准智能化和赋能平台，其实就是透露了长城正在拆除各种中台系统的藩篱，扩大了中台的权限，赋予其资源“组装”的权力，当然也承担了比以往更重的衔接任务。

这里的资源，包含研产销、传播、用户管理等诸多功能，其中不可避免地要涉及到人、财、物三要素的配置。

至于这么做的理由，李瑞峰没有明确指出，但他暗示，这是出于“一个长城”的战略需求。

很多人对“一个xx”有刻板印象，认为是战略收缩。长城则寻求统一旗下品牌信息，用李瑞峰的话说，“以同一个声音贯穿海内外（市场）”。

这就回到了长城本位，即集团运用权力分配，将旗下各品牌向集团“对表”，梳理长城各品牌的主张和定位。这样，有助于资源的集中，更有利于形成完整、内在自洽的生态，即长城的“森林生态”。

而“4”则是长城聚焦和整合之后的品类品牌序列。品类层面，指的是魏和坦克、欧拉、沙龙、哈弗皮卡。

其中魏和坦克渠道统一，组织上为“1.5个”，即一些人力和部门资源，实际上横跨两个品牌。坦克是从魏中间分化出来，相对其他品牌，两者在管理上的亲缘关系实际上更近一些。

如此分类，实际上兼顾了品牌调性区隔和前台、中台之间的连接关系。欧拉和沙龙，哈弗和皮卡也同样如此。而“海外作战群”（有的海外点是全产业链，有些是kd模式），也在统一管理之列。

如此，“5+4+1”的大格局，就已经从宏观上梳理清楚，目的是集中火力，一切为了前线作战。打仗打不赢，一切等于零。

架构上是否合理，资源运用是否高效，需要在实际作战当中检验。而这个“检验”，不存在一个“零点时刻”，现在这套系统，已经在逐步形成，并投入使用中。

三重火力配置

在架构梳理的基础上，长城试图寻求品类、品牌和明星大单品的“三重火力配置”。而作为指导火力配比的原则，李瑞峰提出“四条主航道”调整，即回归主品位航道，主价格航道、主级别航道和主造型风格航道。

在日益激烈的燃油车和新能源车市场竞争中，市场上声音比较嘈杂。大家都希望用夺人耳目的命名体系、惊艳的技术呈现，来吸引市场的注意力。但归根结底，新能源的竞争，取决于技术储备和产业链的整体打造。

长城的技术储备深厚。李瑞峰提到，长城拥有技术专利数量是最多的，列举了长城热效率最高的发动机、智能化生态、同平台产能规模，以及新能源的自主研发的电池（蜂巢有“短刀之王”的绰号）、三电技术、转向系统、混动变速系统（dht）。

重要的是，这些技术包括产品的供应，都在长城内部得到解决。长城是垂直整合最为成功的车企之一。就算放在全球角度，也是如此。

智能化是最容易让消费者感觉到“这家企业技术高”的一个重要维度。长城旗下毫末智行，已经部署了高速noh技术，今年要普及城市noh；激光雷达板块要上市；智能座舱和智能驾驶搭载率在80%左右，随着今年哈弗品牌的普及，“双智”普及率会更高。

但问题是，为什么消费者这边缺乏感知，或者说感知不明显。

李瑞峰指出，目前智能化的搭载，实现规模化部署，技术领先但价格比较高，这导致了销量的减少。因此，今年将以科技平权的理念，推出魏牌蓝山dht-phev、新摩卡/拿铁长续航版本等车型，同时还会拓展mpv、轿车品类。李瑞峰暗示，这些预定发售的产品，将给出一个接地气的价格。

而3月8日的重磅发布会，将强化技术领先的“锚点”，针对企业技术品牌打造能力和专业塑造能力，以及对与消费者互联互通能力的短板，做进一步的补强。

这和四个主航道的指导原则是一致的。哈弗将主力产品锚定于8万-15万元的产品线，而魏可能稍高一些，几大品牌形成高低错落、火力交叉无死角的梯次配置。

明星单品不是事先预定的，群体竞争力的提高，市场自然会筛选出明星级单品。而大单品可能包含复杂的产品配置和序列，是在明星产品周围强化部署的结果。

本质是“四个坚守”

“四条主航道”的本质，就是收拢品牌运营，聚焦主流市场，快速响应客户诉求，从而达致提升长城品牌竞争力的目的。

在明确的“归流并类”调整下，所有品牌序列都要遵照执行。

2月27日，哈弗狗品类第一款phev上市；3月底的时候，双子星旗舰车型b07、a07也将上市（包含ev车型和phev车型）。今年，有7款哈弗新能源产品，从2月底延伸到下半年，哈弗新能源的转型速度，骤然提升。

针对《汽车人》提出的“如何平衡销量与盈利”的问题（其实就是要市场份额，还是要单车利润），李瑞峰表示，策略上不惧怕、不回避价格战，但长城在新能源转型当中，要保持战略定力，因为这是一场马拉松，只不过现在是“竞速段”。

他将“战略定力”进一步诠释为“四个坚守”：坚守新能源转型、坚守诚信造车本质、坚守核心引领技术、坚守以大量用户需求为核心的造车理念。

这些坚守，表露长城试图脱离短期经营行为，做长期主义者。当然，这些坚守，短期内解决不了眼前的市场份额与盈利矛盾问题。但从长期角度、从战略高度，将在坚守中、在行进中，得到一体化解决。

李瑞峰强调，新能源转型需要质量市场，而不仅仅是数量市场，长城不会为了降成本而找一些影响产品品质和体验的操作。他质疑“不惜代价降本”寻求发展这个行为本身，并认为不是良性的运营。

“在面临价格冲击的情况下，如何向用户输血，保证长城汽车整体规模和利润的双平衡，需要有系列做法，另找时间向大家做详细的介绍。”

李瑞峰表示，长城旗下诸品牌，不会单独面对新能源的挑战，“会比单一的新能源独立品牌要夯实的多”。以综合长城汽车经营海内海外统一一盘棋，在五大品类之间综合来平衡的犄角之势，应对整个新能源市场。

他的意思，是以全球战略布局，以占据市场规模和生产规模的优势，以充足的利润和资源，保证技术研发的连续性，从而保证产品品质和价值。

在访谈中，李瑞峰多次预告了3月8日将推出“核心革命技术”。他没有解释何谓革命性技术，以满足媒体的好奇心，要再等一周多才能揭开谜底。

即便给一些重大信息“留白”，长城梳理架构、改善运营、突出自己的技术底蕴和产业链整合优势，在新能源的竞争中正大踏步赶上来。

能源心得篇3

从事房地产行业，这是我第一次参加系统的培训，很高兴有这样的一个成长的机会。本次培训内容涉及面广，xx老师讲的很多项目的案例和一些房地产公司我都不知道，而通过此次培训，我觉得自己跟这个行业拉近了很大的一个距离。同时也学到很多道理，总结一下有以下几点：

1、做事情要有针对性：

此次培训主要分为两部分，第一部分主要探讨房地产企业营销模式和房地产项目的营销，第二部分讲解有关销售方面的内容。结合自己目前所处的职位来说，第二部分培训内容可能更实用一些。里面讲到了很多的职责、团队管理、销售技巧等一些内容，收益很大。特别是市场调研这一块，通过这一次培训，我觉得以前自己去踩盘，不够针对性。同时我希望自己今后不管做什么事情，一定要有针对性，这样不仅能提高效率，而且能提高质量。

2、只有创新才会进步：

xx老师在培训的过程中，提到三个和尚怎么才能有水喝，答案很多。有人说三人合作，一起去挑水；也有人说一人休息，两人去挑水。我觉得最好的答案，应该是一个和尚去挑水，两个和尚去打井。为什么说这是最佳的答案呢？第一、前两个答案体现团队精神，但是却造成了人力资源的浪费。明明一个人可以做的.事情，却要大家一起做，对于公司来说，领导是最不喜欢的。第二、一个和尚去挑水，两个和尚去打井这个方案不仅体现了团队精神，而且进行创新，他们已经站在从长远的角度看待问题。从这个例子得出，很多的时候，光有团队精神是往往不够的，我们必须学会创新，只有创新才会赢得最后的胜利。

3、学会要善于“表现自己”：

某天xx老师与朋友去看某楼盘，走到小区的门口，看到一位保洁人员跪着擦地板，这情景让给他们印象很深。先不去讨论这位保洁人员是真的在擦地板还是在“做秀”，他们的目的都已经达到了，并且听说那楼盘还是很有知名度。从某方面讲，我们可以把善于“做秀”理解为善于“表现自己”，在现实中那些善于“表现自己”的人往往更能受到领导的赏识，更得到大家的认同。而作为销售人员，我希望自己也要学会学会要善于“表现自己”，在今后的日子里要加油。

除了上述几点，还有像重庆售楼处被砸事件反映出的一些问题等，类似收获还有很多，在此得出一个结论，只有通过不断努力，才能证明自己的运气永远比别人好。

能源心得篇4

心得体会应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。

在我们的日常生活中，能源资源是必不可少的。无论是在家中使用电器，还是在工业生产中，都需要能源资源来提供动力。因此，对于能源资源的利用和管理，对于一个国家的发展和人民的日常生活都有着至关重要的作用。

在我看来，能源资源的使用和管理是非常重要的。首先，能源资源是有限的，如果我们不合理的使用和管理，将会导致能源枯竭，从而影响到我们的生活和发展。其次，能源资源的使用和管理也会影响到环境，如果过度使用能源，将会导致环境污染和气候变化等问题。

因此，我们需要采取一些措施来合理利用和管理能源资源。首先，我们需要加强能源的节约和利用，通过技术进步和改进生产方式，减少能源的消耗和浪费。其次，我们需要加强能源的监管和管理，建立完善的能源管理体系，确保能源的合理利用和管理。

此外，我们还需要加强能源的教育和宣传，提高人们的能源意识，让人们更加珍惜和利用能源资源。同时，我们也需要加强国际合作，共同应对能源危机和环境问题。

总之，能源资源是我们生活中不可或缺的一部分，我们需要采取一些措施来合理利用和管理能源资源，以促进我们的生活和发展。同时，我们也需要加强能源的教育和宣传，提高人们的能源意识，让人们更加珍惜和利用能源资源。

能源心得篇5

首先，我要感谢学校给我这次宝贵的去太谷关于新能源汽车一体化教学培训的机会，这次培训对我来说，非常难得，也是获得匪浅，下面我就将这次培训的体会给大家分享一下。

第一，这次培训的主讲师一部分是来自新能源汽车开发一线的工作者，另一部分是来自研究新能源汽车专业的专家，都是新能源汽车领域的实践者和领路人，所以，他们的授课内容和方式都是最切近于当前新能源汽车发展的现状和实际情况，娓娓道来，内容虽然很多，而且比较难懂，但是通过他们深入浅出的讲解使抽象的.概念和原理一下子变得形象、生动和简单，所以，我听后感觉一下子明白了新能源汽车的发展状况和它的主要结构、工作原理等。

第二，这次课程安排的紧张且充实，每天雷打不动的8小时听课，晚上又加班加点的赶写3000字的论文，以及回顾白天老师的讲课内容，每天睡觉都在11点左右。虽然工作负荷强度较大，但是想想学校这次能选派我来这里培训，心里就充满了斗志。

第三，这几天的培训，主要可以分为三大板块，第一板块主要讲解关于新能源汽车的背景介绍和发展状况；第二板块主要是实操，一部分是关于纯电动汽车的实操，另一部分是关于普锐斯混合动力的实操；第三部分是关于新能源汽车一体化教学的讲解；每一个板块都是内容丰富，精彩非凡。

通过这次培训，自己的体会确实很深，就像井底之蛙跳出井外发现外面世界一样，心中充满了无限的遐想，但是遐想归遐想，我想学

校派我参加这次培训，不光是看看、听听、写写，发发感想就完事，而是要将这次的感触和收获，再通过自己更深入的摸索和学习，运用到今后工作当中去。

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