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公路养护站年终工作总结5篇

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公路养护站年终工作总结5篇

公路养护站年终工作总结篇1

20xx年养工科在局党组的领导下和其他科室的配合协助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了一定的成绩,现将过去一年的工作总结汇报如下:

一、日常养护。

积极落实省局提出的日常养护“七无三有”的工作要求,较好的完成了省局年初制定的好路率目标(国省干线年未好路率达87.3%;省养支线年未好路率达81.5%),全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工作目标。针对存在的问题,突出养护重点,加强巡查督促力度,树立公路服务社会、服务旅游业发展的思想意识。重点抓好干线公路和旅游公路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温公路的挖补、s306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中,我局取得了三等奖的好成绩。

二、路面大中修工程。

年初,根据路面病害情况,认真制定路面大中修工程计划,并及时下发给各区县(全年完成大中修工程总里程48km)。要求各区县公路局成立专门的.路面大中修工程项目部,建立质量保证体系,市局给各区县公路局委派了专职监理人员实行现场监督管理,确保工程质量和工地现场无安全事故发生。

根据局党组安排,养工科负责组织实施武陵源景区旅游公路大修工程。为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然、和谐、秀美、安全”的旅游公路”,我们对该项目坚持高标准、严要求。首先,设计标准高。设计单位是具有丰富设计经验的湖南省公路设计有限公司,并特邀了交通部规划院对该项目进行了详细踏勘,结合设计文件和现场踏勘情况出具了可操作性的专家咨询意见,期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场咨询。其次,质量要求严。工程严格按照设计文件和专家咨询意见进行施工,要求施工单位优化施工方案和施工组织设计,做好原材料的各项试验检测,对不合格的原材料坚决给予清除。严格控制工程质量和施工中存在的安全隐患,坚持按监理程序办事,上一步工序验收合格后,才能进行下一步工序施工。要求项目行管人员和技术人员认真学习设计文件和专家咨询意见,充分理解设计意图,依照部颁施工规范和工程实际情况不断推陈出新。

三、桥梁养护和危桥改造。

按照省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的经常性检查外,今年还安排了全面的桥梁定期检查,对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据,对出现的各种病害进行了细致的分析和描述,并给予客观真实的评价,工作成果得到了省局桥梁专家组的认可。二是做好桥梁的安全隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的安全隐患排查,部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查,准确无误的掌握了全市桥梁安全

隐患情况,并及时上报省局和当地政府,建立了桥梁安全隐患台帐,制定了桥梁应急预案。此项工作得到省公路局的高度认可,并在全省予以表彰。三是认真实施危桥加固改造工作。根据掌握的危桥病害情况,按照桥涵养护规范及时采取交通管制或封闭交通的措施。积极联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行维修加固设计,组织专家对设计文件进行评审,按照管理权限做好桥梁计划上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量,制定严格的安全防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工,仙人溪大桥的病害已得到完全治理。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作,待省公路局列入计划后组织实施。四是重视公路桥梁重大事故的预防措施,为此专门制定了《张家界市重要公路桥梁和隧道应急预案》。

四、其他工作。

1、公路水毁抢险工程。及时准确报送公路水毁资料,对重大公路水毁进行实地查看核实,使领导及时准确掌握公路水毁情况,为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程计划提供科学依据,全年完成总投资86.7万元。

2、安全保障工程。本着生命至上的原则,树立公路服务社会的理念,按照交通部的规范要求对公路危险点段进行实地排查,据实上报和下达安保工程计划。实施过程中严格质量要求,并适时对工程质量进行跟踪检查,全年完成总投资890万元。

3、“十一五”干线公路改造工程。养工科作为张家界地区“十一五”干线公路改造工程与省公路局的联系科室,负责各项目工程进度、质量管理等情况的资料收集上报工作,积极配合省公路局搞好各项调查,及时准确的按省公路局要求上报资料。

五、科室管理。

我科室实际办事人员较少,业务工作量十分繁杂,为充分发挥科室职能,要求全体科室人员充分发扬湘路精神,树立吃苦耐劳、工作第一的工作态度,随时保持通讯畅通,遇到工作任务要随叫随到。认真履行科室职责,及时完成领导交办的各项工作任务。

一年来,通过全科室同志的共同努力,较好地完成了科室各项工作,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加宽阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结一致,扎实工作,高标准完成本科室的工作任务。

公路养护站年终工作总结篇2

现就20xx年农村公路建设养护管理工作总结如下:

一、工程实施情况

(一)农村公路改善工程实施情况

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

(二)、公路安保工程

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)、农村公路渡改桥工程

省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。

二、加强公路管理养护

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的.规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

4、加强公路管理。

一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。

二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。

三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。

四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题

1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络,烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。

2、农村公路省补资金补助标准太低,地方财政匹配压力太大。

3、由于近年来村级公路修建里程大大增加,村级公路养护资金投入大,地方财政压力大。

公路养护站年终工作总结篇3

今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的'人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

1、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了20xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

公路养护站年终工作总结篇4

为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20xx年这一年工作做如下总结。

一、抗冰救灾成绩显著

1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是x004杏棋线、x010五十线、x015盐甘线、x016贺杨线、y197沙大线、y216梓大线、y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。

二、养护计划执行情况良好

今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。

有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的'影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们这一年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。

三、积极面对农村公路养护改革计划

今年年初,站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学习,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学习,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20xx年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。

这一年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。明年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。

四、存在的主要问题和困难:

一是乡镇对水泥路的养护不够重视;

二是养护资金有限、养护机械化要加强。

公路养护站年终工作总结篇5

今年以来,我所在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,加大农村公路养护力度,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划,狠抓落实。经自检乡道好路率为,现将一年以来的工作状况汇报如下:

一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况

xx镇共有乡、村级公路总里程公里,其中乡道条,养护里程为公里;村级公路条,养护里程为公里。

年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

二、农村公路全面养护的工作状况:

1、抢前抓早,尽快恢复路况

我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,通过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

2、科学养护,降低成本

我所养护人员通过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

3、落实职责,提高管养水平。

为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

5、全面提高养护质量,争创礼貌样板路

我所在日常公路养护中,认真学习公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所通过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的`开展奠定了良好的基础。

三、保证措施

1、完善制度,严格管理

年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

3、注重培训、提高养护人员业务素质

公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

四、存在的问题

1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。

一年来,在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我所农村公路养护工作的新

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